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山海情鐵路邊死的是誰

圖文 更新时间:2024-10-08 22:00:35

最近,熱播扶貧劇《山海情》

在網絡平台獲評高分

深受觀衆喜愛

心細的小編發現

在電視劇開篇第一集

就提到了

修!鐵!路!

↓↓↓

山海情鐵路邊死的是誰(山海情裡說的鐵路線)1

山海情鐵路邊死的是誰(山海情裡說的鐵路線)2

當時在建的到底是哪條鐵路?

現在還在運營嗎?

在嗎在嗎?好奇小編已上線

山海情鐵路邊死的是誰(山海情裡說的鐵路線)3

劇中,湧泉村孩子們

想要逃到外地去打工

最終被“揪”回家時

入鏡的鐵路線原型

正是寶中鐵路

山海情鐵路邊死的是誰(山海情裡說的鐵路線)4

起自陝西寶雞,終到甯夏中衛

甯夏段途經西海固地區

為客貨兼運型鐵路

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1995年6月

一列火車緩緩駛出六盤山隧道

轟隆隆的聲響

讓西海固這片革命老區頓時沸騰

火車承載着這片熱土幾代人的

夢想與希望一路飛奔

助力老區脫貧緻富

山海情鐵路邊死的是誰(山海情裡說的鐵路線)6

山海情鐵路邊死的是誰(山海情裡說的鐵路線)7

寶中鐵路的開通運營

不僅為甯夏南部革命老區提供了

強運力、大運量

而且迅速拉動了

當地經濟社會的快速發展

山海情鐵路邊死的是誰(山海情裡說的鐵路線)8

西海固地區的土豆、西芹和

枸杞等土特産開始“坐”上火車

遠銷全國各地

山海情鐵路邊死的是誰(山海情裡說的鐵路線)9

為實現當地群衆

走出大山緻富的願望

鐵路部門

積極組織開行務工專列

向國内發達地區

輸送了大批勞動力

山海情鐵路邊死的是誰(山海情裡說的鐵路線)10

寶中鐵路的開通運營

不僅讓乘坐火車外出務工的

老百姓富了起來

更是激活、帶動了

沿線旅遊業的發展

讓更多旅客通過鐵路

踏上了這片紅色沃土

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中國國家鐵路集團有限公司

長期定點扶貧甯夏固原市原州區

至今已有19年

中國鐵路蘭州局集團有限公司

先後向當地派駐扶貧幹部15人

他們學技術、做産業

組織培訓、拉動消費

成為當地百姓心中的緻富帶頭人

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自2002年以來

鐵路部門分别投入資金到

教育、基建、種植、養殖上

幫助固原市原州區

約50萬老百姓

摘掉“窮帽子”拔掉“窮根子”

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從曾經的黃風土霧、童山濯濯

到現在的山川換顔,水土重生

列車将載着希望和憧憬一路前行

來源:中國鐵路、蘭州鐵路

監制:何莉

實習:郭蘊琦、楊麗敏、薛唯佳

來源: 新華社微信公衆号

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