并不是所有使用雙離合變速箱的汽車起步時都會出現抖動現象,有些車會抖動,有些車不會抖動。
使用雙離合變速箱的汽車在起步時抖動與變速箱的匹配和調校有關系。
有很多汽車都在使用雙離合變速箱,這種變速箱是基于手動變速箱研發的。
雙離合變速箱的結構與手動變速箱是差不多的,這種變速箱隻是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的,另一套離合器是用來控制偶數擋的。
雙離合變速箱的傳動效率高,換擋速度快,這種變速箱是非常适合與小排量渦輪增壓發動機配合使用的。
但是雙離合變速箱的換擋平順性不如cvt變速箱和at變速箱,這是由于雙離合變速箱的工作原理導緻的,這個問題是無法避免的。
不過大部分購買雙離合汽車的消費者不是很看重舒适性,選擇雙離合變速箱的消費者更看重車子的動力和駕駛樂趣。
雙離合變速箱換擋幹脆利落,這種變速箱可以給駕駛員帶來比較高的駕駛樂趣。
大部分超跑和高性能汽車也都會使用雙離合變速箱。
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