1、準備好所需工具,并将車輛受損部位漆面清理幹淨。漆面清理,不僅是将漆面磨光這麼簡單,最難的一點,是受損部位邊緣的過渡。隻有越均勻、平滑的漆面過渡,才能讓後期的噴漆與車身原漆融為一體。
2、再說钣金恢複。這是整個钣金深度修複中的最關鍵環節。如何讓受損嚴重的钣金部件,變回原來的模樣?其實,原理還是很簡單,或拉或頂,或敲或砸,依然無外乎這四個字。今天,可能有各種工具可以使用,包括手動、氣動、電動的,但歸根結底,還是要依靠钣金師傅的耐心、經驗與技術,通過敲擊打造完美折邊。通過整形架的提拉,修複深度凹坑。
3、再說說刮膩子,汽車钣金恢複基本原貌之後,需要用膩子來填平更多微小的凹坑。說似磨皮大家會更好理解,将修複後的钣金件,打磨成與原車一樣水平甚至更加平整的表面。有些損傷部位不用打膩子,那麼就需要進行高精度的打磨和抛光。
4、另外還有噴漆。汽車钣金件的車漆一般要噴三道:頭道底漆、中途底漆以及面漆。頭道底漆為的是為了增加中途底漆的附着力;中途底漆是為面漆提供完整平滑的表面,增加附着力并起到隔離作用,保證面漆的耐久性;面漆最主要的作用當然就是美觀了。
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