Q5全系标配胎壓監測。但是Q5的胎壓監測屬于被動式監測,沒有具體數值。隻有當胎壓異常了,才會在儀表盤顯示,提醒車主。想要看到具體數字,隻能去改裝。
這裡要說一點,不止是Q5,同價位的SUV,BBA都是被動式監測。
Q5的胎壓監測,需要充氣後,設定一個數值,氣壓偏離這個數值就報警。既不是檢測氣壓高,也不是檢測氣壓低,而是檢測氣壓有無變化(與存儲時相比),如果出現變化就會報警,因此每次補好氣之後務必重新存儲胎壓。
由于Q5的胎壓監測是通過車身其他輔助系統去發現胎壓異常的,所以才會出現延遲警報或者過于敏感的警報。想解決這種現象,隻有每次保養都要求4S重新調平胎壓,并每次都從新寫入新的胎壓到中央系統,這樣就比較少出現胎壓誤報。不然就隻能更換胎壓監測。
附胎壓監測介紹:
胎壓監測主要分為兩種,一種是間接式胎壓監測(Wheel-SpeedBasedTPMS,簡稱WSB),另一種是直接式胎壓監測(Pressure-SensorBasedTPMS,簡稱PSB)。另外還有一種複合式TPMS。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!