fob條件下的貿易合同?FOB在外貿交易中比較常見，它的意思是船上交貨價或到岸價，運費到付（Freight collect）,相比EXW工廠價和CIF成本加運費加保險費（非到岸價），FOB有很多優勢對于買家來說，EXW條款風險太高，操作起來也不方便對于賣家來說CIF不劃算，畢竟要先支付海運費（Freight prepaid）和幫賣家買保險，所以FOB對于雙方都容易接受，今天小編就來聊一聊關于fob條件下的貿易合同?接下來我們就一起去研究一下吧!

fob條件下的貿易合同

FOB在外貿交易中比較常見，它的意思是船上交貨價或到岸價，運費到付（Freight collect）,相比EXW工廠價和CIF成本加運費加保險費（非到岸價），FOB有很多優勢。對于買家來說，EXW條款風險太高，操作起來也不方便。對于賣家來說CIF不劃算，畢竟要先支付海運費（Freight prepaid）和幫賣家買保險，所以FOB對于雙方都容易接受。

FOB條款下貨代(FORWARDER)與船公司都由客戶指定的，當賣家生産完貨物後就通知客戶，告知貨物詳細情況并讓客戶提供Forwarder信息。在拿到Forwarder信息後就可以訂艙，一般要提前以便盡快排程。因為有時候艙位很緊，如果不提前有可能訂不到艙。船公司确認有艙位後會發放SO，在此前要催促船公司盡快放SO，以免耽誤交期。這裡要說一下SO的定義，S/O（Shipping Order）付貨通知單，是說明貨物詳情及付貨人各項要求的文件，是拟備其他運輸單據（如提單、空運提單等）所需的基本文件。

賣家拿到SO後要在上面寫清楚拖櫃時間、地點、聯系電話等信息，然後發給拖車行去指定地點提櫃。一般來說，Forwarder是有包拖車這一項的，但是畢竟是客戶的Forwarder，很多賣家都不太信任所以選擇自己的拖車行。櫃子提到後就拖到工廠裝櫃，之後将櫃子返還港口的倉庫，這就叫還櫃，一定要在截關前還櫃。賣家根據裝櫃的明細準備報關資料，報關完成後貨代會讓提供提單補料，内容主要包括發貨人shipper、收貨人consignee以及貨物等相關信息。在截補料（SI cut off time）時間前可以多次修改提單，過了這個時間如果再要修改提單就要收取費用。等船開後就有了正式提單，一般是3份正本加3份副本，掃描件發給客戶付尾款。要随時跟蹤船的流程，如果客戶遲遲沒有付尾款，一定要催促他盡快付。船到港後有幾天的免費堆放時間，過了就要收倉儲費，這個費用是非常高的。

貨款收到後就可以放貨，可以寄正本提單或電放 telex released the BL.

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!