在當前中型車的選擇上，廣汽豐田凱美瑞絕對是繞不開的話題，作為一款深具底蘊的中型車，凱美瑞一直以來的表現可謂是深入人心，特别是TNGA架構的加持，使得凱美瑞的競争力得到了進一步的提升，無論是品牌力還是銷量口碑，都堪稱是同級競品車型中的佼佼者，得到了廣大國内用戶的支持和青睐，而今天咱們就來詳細了解一下凱美瑞這款車。

凱美瑞的外觀設計比較年輕化，迎合了當前年輕消費者的審美需求，前臉的造型比較激進，大面積多邊形進氣格栅加入了橫幅式飾條裝飾，并與兩側狹長銳利的LED大燈組相連接，一體式的造型别具一格，看上去很有張力，前包圍比較運動，符合了其年輕車型的定位。

車身側面，雙色車身的設計時尚且新穎，造型略顯低趴，線條流暢比例協調，輪毂尺寸有R16/R17/R18三種，采用的是多輻式設計，看上去比較酷炫，搭配上略帶溜背的尾部，營造出了比較強的運動氣息；尾部方面，整個的造型比較運動化，上翹的小鴨尾、雙邊四出的尾排以及亮黑色的擾流闆，都賦予了這款車不錯的運動氣息，尾燈造型辨識度很高，車标下方帶字母的LOGO比較高級。

而在尺寸方面，凱美瑞的長寬高分别為4885（4900）/1840/1455mm，軸距為2825mm，定位中型車，良好的尺寸參數為内部寬敞的空間奠定了基礎。實測身高178cm的成年人，坐到前排頭部空間還有1拳多距離，坐到後排，頭部空間也有1拳多距離，腿部空間差不多2拳，完全可以跷二郎腿，後排坐3個人一點問題都沒有，乘坐空間比較給力。

座椅方面，凱美瑞采用的是仿皮、真皮以及翻毛材質混搭材質，質地非常軟，寬大且厚重，并且還配有自動調節以及副駕駛老闆鍵等，坐上去的舒适性很不錯；後排除了老闆鍵外，還配有分區空調，這可以說大大提高了後排乘客的舒适性。

内飾方面，凱美瑞的設計有着很強的家族氣息，非對稱式的T型中控台布局比較簡約，全黑的色調搭配氛圍略顯單調，但卻不失檔次感和層次感，面闆采用的是軟性材質覆蓋，拼接縫得出了很細膩，做工非常紮實，10.1英寸懸浮式液晶中控屏尺寸夠大夠氣派，有着不錯的功能性，集成了多媒體、導航、電話、騰訊車載智聯系統、車載微信等，12.3英寸全液晶儀表顯示的車輛信息很清晰，兩者的結合營造出了不錯的科技感。

此外，在配置方面，像前後雷達、倒車影像、全速自适應巡航、自動駐車、發動機啟停、上坡輔助、天窗以及三種駕駛模式等都有配備，并且還有豐富的主動安全功能，配有10安全氣囊、最新TSS智行安全系統等，安全性得到了非常高的保障，比起同級競品車型，凱美瑞這點的優勢還是很明顯的。

動力方面，豐田凱美瑞搭載的是2.0L和2.5L兩款自吸發動機以及一套2.5L混動系統，其中，2.0L發動機最大功率為178馬力，峰值扭矩為210N·m，而2.5L發動機最大功率為209馬力，峰值扭矩為250N·m，傳動力部分，與之匹配的是CVT和8AT變速箱，而2.5L混動系統不僅有出色的性能表現，而且有非常高效的燃油經濟性，百公裡油耗低至4.1L；此外，底盤方面，采用的是前麥弗遜獨立懸架和後雙叉臂懸架，跟第八代凱美瑞保持一緻，調教上很紮實，有不錯的穩定性和操控性。

總的來說，凱美瑞在外觀、内飾、配置、空間、動力等方面的表現都很出色，達到了中型車的主流水準，并且舒适性、操控性以及燃油經濟性等也有突出的表現，而在價格上，凱美瑞的指導價為17.98萬-26.98萬，預算20萬就能入手中配車型。關于豐田凱美瑞，大家還有什麼想要說的？

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