對于很多摩友而言，一款優秀的摩托車不僅體現在品質上，在操控方面也是十分注重的，考慮到國内的摩托車發展越來越強大，而對于車型上也在不斷豐富，曾經對于大排量的向往也讓很多人在國産化後也得以實現，主要還是具備了國産車的優點，性價比高。

對比了一些國産系列的大排量車型後，到底誰才是國産車之王呢？排量與價格方面的數據也對比一下，最好是街車款式的。

錢江貝納利TNT600I 價格為46800元——53800元

這款來自于國産車品牌的錢江貝納利TNT600I也是國内的相對成熟的四缸街車，由貝納利設計的一款四缸車，在大排量車的市場上，錢江系列可選擇的車型也比較多，不僅擁有單缸、雙缸、三缸、四缸，所以綜合下來，這款TNT600I也是四缸車市場不容忽視的一款。

錢江貝納利TNT899 指導價：79800元

來自于錢江品牌的貝納利TNT899也是國産系列當中的一款三缸車型，由今年引進生産的一款三缸車型，技術與設計都是繼承了老牌的899，在相關方面表現來看，這款三缸車的動力強勁，在直線與加速性能上也比較強的，扭矩也大，是調校相對于其它的車型擁有更強勁的動力表現。

春風650NK 指導價：40900元

春風動力的摩托車相信大家并不陌生，作為一個大排量制造商，春風多年來的造車經驗也讓它擁有無盡的潛力，而這款650NK又是春風比較有象征意義的一款街車，動力與配置方面也比較盡人意，由一台直列雙缸的引擎加持，排量也達到600CC，可以爆發出最大的61.2PS驚人的動力。

摩枭500R 指導價：34900元

來自于國産的二線品牌摩枭也有一款大排量折街車，摩枭500R整車的設計感也比較前衛，是國内少有的顔值于一體的街車，由于整車的配置也是比較高，特别是那單搖臂的設計，整車的觀感也比較強，外觀時尚酷炫的車殼設計，整體感也比較讨好觀衆，而在動力表現方面，擁有44.9PS馬力。

奔達唐刀LFS700 指導價：38800元

作為國産界的又一款四缸街車，奔達LFS700也是比較受到大家的關注，由于這款車的整車價格不超四萬，所以又是國産四缸車當中最便宜的一款，盡管是新車型，在使用的效果與品質上也是需要長時間的反饋才得知的，但對于國産界的大排量街車，這款奔達唐刀也适合用來PK一下，整車的設計感比較緊湊，最大馬力可達93.8PS。

隆鑫無極525 指導價：33980元

隆鑫品牌的摩托車主打實用主義，旗下的多款車型也是一樣，在街車界與拉力車界比較有名，而這款無極的525也是搭載了隆鑫最新款的發動機，由一台直列雙缸設計的引擎，總排量為500CC，比舊款的發動機也要強一些，但差别不大，從這款無極的525車型上，也是一台競争力比較強勢的運動街車，在國内的衆多的車型上表現也是不容忽視的。

關于以上的幾款大排量街車盡管在排量價格方面不同，誰才是國産大排量街車之王也很難說，畢竟每個人所追求的車型不一樣吧。但是對于國産品牌來說，這些車型也見證了國産大排量街車的發展，可謂是前途無量吧。

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