通過系統對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑,可以有效降低坡道駐車時的溜坡事故隐患。簡單的說,就是在上坡起步時,車輛可以自動刹住汽車,防止汽車後溜。
上坡輔助的英文名叫Hill-startAssistControl,簡稱HAC。是在ESP系統基礎上衍生開發出來的一種功能。上坡輔助的作用是:讓車輛在不适用手刹的情況下坡道起步時,右腳離開制動踏闆,車輛仍能繼續保持制動幾秒,這樣便可讓駕駛者輕松的将腳由刹車踏闆轉向油門踏闆,以防止溜車而造成事故,并且還不會讓駕車者感到手忙腳亂。
上坡輔助系統是默認啟動的,滿足以下條件,即可觸發:
1、換擋杆位于P外的任何位置(自動檔車型)。
2、油門踏闆未踩下。
3、車輛處于靜止狀态。
4、駐車制動未拉起。
在滿足以上基本條件的前提下,在車輛停止時駕駛員進一步踩下制動踏闆的情況下,系統啟動上坡輔助控制。
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