e/s擋位是舒适模式和運動模式的切換。e為舒适模式,汽車會在合理的轉速進行加減擋,使車輛變得更加平穩,油耗降低,一般在城市裡使用。s為運動模式,汽車會在高轉速時升擋,并且會提高變速箱降擋的積極性,汽車動力更強,但油耗也會增加。
自動擋車型除了常規的P、R、N、D、S擋之外,部分車型還有1、2、3、L擋。
1擋:1擋為低速擋前進,将擋位挂在1擋後,變速箱會将擋位強制固定在1擋上。1擋在汽車上陡坡或者長下坡時比較實用,因為變速箱将擋位強制挂在1擋上後,汽車本身就有了發動機制動力,防止長時間刹車或者跳擋而對汽車的刹車系統和變速箱、發動機造成損傷。
2擋:2擋也為低速擋前進,原理同上,隻不過變速箱會将擋位固定在1擋和2擋之間。2擋一般在擁堵的環境下跟車時使用,防止來回跳擋而造成車輛頓挫,影響駕乘人員的舒适性。
3擋:原理同上,變速箱會将擋位固定在1、2、3擋之間,一般在城市道路上使用。
L擋:L擋為爬坡擋,當變速箱擋位挂到L擋時,汽車會有比較大的馬力和扭矩,一般在上陡坡時使用。
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