對于那些急着需要解決自住問題的購房者而言，買房就是一種剛需，同理，對于在一些沒有地面停車位的新建小區，地下停車位成為了那些有私家車的一種“剛需”，不少開發商抓住這個賺錢機會，或是鑽着法律的空子，或是打太極，忽悠了很多客戶，因此，關于車位産權，有必要好好聊聊。今天小編在這裡提醒各位，有3種車位是沒有産權的，不要買。
一、業主共有的車位
如同買房一般，車位的買賣交易在實際生活中也是很流行的，但其實車位也是有産權的。根據我國《物權法》中的規定，“占用業主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位，屬于業主共有。”即按公建分攤給全體業主的停車位，産權歸全體業主所有。
既然是屬于業主共有的車位，那麼在購買車位時就要慎買了，因為這樣的車位是沒有産權的。譬如地上臨時停車位，是區内随意畫幾根黃線标記出來的車位，僅僅是供臨時停放的車位，它的産權歸小區業主全體所有。
當然了，在實際生活中，你可能會發現有不少開發商利用業主這此共有的車位來賺錢，就要注意了。如果開發商占用業主共有的道路或者綠地等場地，用于停放汽車，按照《物權法》中的規定，這一部分停車位屬于業主共有，産生的收入将由業主和物業雙方協商分配。
二、既不歸業主，也不歸開發商的車位
在車位産權上的劃分，存在着這一種比較有趣的歸類，那就是，有些車位産權是既不歸業主，也不歸開發商的，比如，具備臨時人防工程屬性的地下停車位，它是屬于國家所有，一般在入口處會有明确的标識，但是，業主具有使用權，可以選擇租用，但出租期限不能超過20年。
三、屬于開發商的車位
既然有屬于業主的車位，那麼自然相應地也會有屬于開發商的車位，一般這種車位較易有糾紛，是根據規劃建設的地上車位，沒有建在公攤面積上，産權屬于開發商，開發商可售賣，但業主不能辦理産權的車位，使用年限根據協議确定，屬于租賃車位，期限一般不超過20年。
以上就是本文的全部内容了。從市場來看，現在汽車的價格似乎并不昂貴，普通的汽車隻要10來萬左右就可以買到了，但是，車位産權卻是非常值錢的，此外，目前來講，存在着開發商回避車位問題的現象，有的購房者在毫不知情的情況下就入了套，自己花高價買的車位就莫名其妙就變成了租的，總而言之，在買房時還是得多交流，多深入了解相關政策法規，隻有集思廣益，才能練就一雙火眼金睛。
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