對于不少剛需用戶而言，10萬元選購一款性價比較高的轎車就是他們的最終訴求。随着市場競争的日趨激烈，越來越多的合資品牌放下身段，在提升産品科技配置的同時，進一步提升性價比。今天，我們就帶來别克英朗和日産軒逸，看看誰才是消費者的首選？

英朗前臉采用經典的飛翼式進氣格栅設計，搭配兩側開眼角大燈組，前臉更為時尚且精緻。不過，其低配車型依舊配備的是鹵素大燈，而LED日間行車燈、自動大燈則是全系标配。尾部設計緊湊并采用LED光源，相比而言隻能說是中規中矩。

軒逸采用了日産最新的V-motion 2.0設計語言，V型格栅采用鍍鉻飾條進行裝飾，再加上修長的前大燈組，立體感更強。整車的線條更加硬朗，車尾線條更為簡潔，采用了隐藏式的尾排設計，更符合年輕消費者的口味。

内飾方面，英朗采用360度環抱一體式設計的座艙布局，搭配軟質材料包裹，進一步提升車内的駕乘舒适性。高配車型搭載7英寸液晶中控大屏，提供藍牙電話等基礎功能。此外，英朗全系搭載4氣囊、胎壓顯示、ESP、發動機啟停技術、胎壓監測、上坡輔助、後座空調出風口等配置很實用。

軒逸的内飾采用扁平化設計，大氣的黑色加上銀色飾物點綴，層次感較為豐富。懸浮式中控屏結合3個圓形空調出風口的設計十分新潮，同時内飾也應用了更多的軟性材料以提高質感。除最低配版本外，其餘車型均配備了8英寸中控屏，系統内置了高德導航車機版，便利性較為出色。

空間方面，英朗除了低配的兩款車型外，其餘車型均采用了真皮座椅，駕乘舒适性進一步提升。後排空間表現中規中矩，沒有提供中央頭枕，影響了滿員時中間乘客的乘坐舒适性。

軒逸配備了仿皮座椅，座墊的填充與靠背的支撐效果出色，後排空間表現足夠寬敞，尤其腿部空間，帶來舒适的駕乘體驗。後備廂空間表現中規中矩，510L的容量能夠滿足日常家用。

動力方面，英朗提供兩款動力可供消費者選擇。其中，1.5L 6AT的動力組合，1.5L發動機最大功率113Ps，峰值扭矩141N·m。而1.3T 6AT動力系統則增加了一套48V輕混系統，1.3T發動機最大功率為163Ps，峰值扭矩230N·m。

軒逸搭載了一台1.6L發動機，最大功率99kW(135Ps)，峰值扭矩159N·m。相比搭載載渦輪增壓發動機的對手而言就要弱一些了。傳動方面，軒逸匹配5擋手動或CVT變速箱。當然，對于注重性價比的消費者而言，還可以選擇軒逸經典款車型。

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通過對比可知，别克英朗的造型平潤流暢、内飾簡潔居家，終端的大幅優惠則是它熱銷的“法寶”；而日産軒逸保留了極佳的舒适性，同時外觀内飾更為年輕化，受衆群體也更為寬泛。

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