記者|阮希瓊

攝影| 張淵源

“ME是我們榮威品牌年輕化、個性化的宣言，承載着榮威開辟新市場的使命。”上汽乘用車公司副總經理孫亦炯說。上海車展現場，榮威開啟了全新産品系列ME，旗下首款SUV車型——榮威鲸全球首發。

在本屆車展“擁抱變化”的大主題下，ME是榮威品牌在消費群體需求不斷變化的當下，對品牌向上新的思考與實踐。

ME：國民車也能個性化

榮威為什麼要發布一個全新系列ME？有沒有可能演化成榮威的一個高端化子品牌？它到底如何定位？這是大家最關心的問題。

“我們内部也經常讨論，品牌向上究竟是什麼，一定是高端、豪華嗎？不，向上不代表高端和豪華。”孫亦炯說，“榮威的定位始終是打造國民車，但不代表沒有個性。将來，榮威産品将會越來越潮，在做好國民車的同時，向個性化轉型。”

ME，毫無疑問，代表着“自我”。在年輕一代成為消費主力的當下，用戶對表達“自我”的共情需求攀升。全新ME系列應勢而生，代表着榮威邁入了品牌年輕化發展新階段。

ME系列如何演繹年輕化、個性化？從首款SUV車型——榮威鲸便可一見分曉。

打破傳統設計的格栅、動感的溜背造型、向前俯沖的車頭……榮威展台上，這輛新車格外吸睛。它就像一條躍起的鲸，靈動又極富科技感。和其他的榮威車型相比，它有着自己鮮明的特點，辨識度特别高。

“我們要打破陳舊的設計理念規則，創造能觸碰年輕人心靈的産品設計。”上汽集團技術中心設計部榮威品牌設計副總監邵長山說,“結合榮威鲸的定位，我們推出了全新的設計語言——律動喚醒，能夠避免造型的同質化，避免審美疲勞。”

有意思的是，如此具有未來感的榮威鲸是一輛燃油車，并不是一輛新能源汽車。“很多品牌都在新能源汽車上演繹智能化，很少看到這麼一輛極富科技感的燃油汽車。”車展現場，有消費者如此評價。

“雖然具體科技配置目前還不能透露，但是，這輛車将是一輛‘最聰明的燃油車’，它将搭載最先進的互聯網智能系統、上汽最前瞻的智能駕駛科技。”孫亦炯說。

多款新車，科技配置不斷升級

除了發布ME系列和榮威鲸以外，本屆上海車展，上汽榮威還帶來了全新榮威RX5 PLUS、全新榮威i5、新榮威iMAX8等多款新車。在這些新車型中，記者發現，除了外觀、内飾上的改變，不少科技配置都得到了升級，無一不體現“匠心品質，科技造國潮”的理念。

這些升級體現在一些細微之處，讓科技以“潤物細無聲”的方式走進我們的生活。

“榮威RX5是全球首款量産互聯網汽車，經過近5年的發展，如今已經形成了一個産品系列。在這段時間裡，我們一直在對車機系統不斷叠代。舉例而言來說，我們認為未來汽車要實現真正的車内智能，第一個條件就是車機系統要具備語意識别能力。我們即将上線一個四川方言版的車機語音系統。将來我們還會繼續主攻車機語音系統，推出更多方言版本。”上汽集團乘用車公司産品規劃部總監劉景安爆料稱。

科技配置的升級不止這些。比如，全新榮威RX5 PLUS升級搭載了ADAS高級駕駛輔助系統，包含ACC自适應巡航、AEB自動緊急刹車等功能；又如，全新榮威i5搭載了全球首創的720度智能環景影像系統，集成360度超清全景影像和360度智能視覺安全輔助，讓新手秒變老司機；再如，新榮威iMAX8采用配備了由可升降/可霧化的玻璃、32英寸大屏幕組成的全隐私智能影壁，還有星空天幕、折疊式電控桌闆、電動冰箱等超多高感知配置。

“我們在進行個性化轉型的同時，不會忘記科技。對我們而言，科技已經不再是一個獨立的賣點，它是和産品整體配套在一起的。”孫亦炯說。換言之，科技已成為榮威的基因。“我們要不斷地往前走，将更好的科技搭載在産品上，打造一款款深受國民喜愛的車。”他說。

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