1月份，神龍宣布2021年達成10萬年銷目标，這對于一直身處泥潭的神龍而言無疑是一個振奮人心的提升。而這份成績中，雪鐵龍凡爾賽C5 X（以下簡稱凡爾賽）的貢獻非常大，自9月上市至12月底，凡爾賽累計銷量達12114輛，成為神龍汽車幾年來月銷表現最好的新車。

在東風雪鐵龍公布凡爾賽的正式價格後，我們編輯組一緻認為這台車将成為東風雪鐵龍的銷量轉折點，所以上市後不久，我們創始人球叔便下單訂購了一台，從11月提車到現在，這台凡爾賽在我手上也已經有3個月了，這三個月我開着它日常上下班以及開回家過了一個春節，總共行駛有3000多公裡，對這個車也已經有了一個較深的了解，也是時候給大家分享一個初體驗感受了。

我們購買的這台凡爾賽是全系最低配的“享不凡”版，售價14.37萬元，所以這裡也可以跟大家确認的一個信息的就是凡爾賽的最低配車型也是确定在生産的，不像現在很多品牌為了利潤，不排産最低配車型。

好了，言歸正傳，直入主題。對于凡爾賽現在3000多公裡的一個表現，我總結為以下幾點：空間實用、乘坐舒适、燃油經濟性佳，車機系統偶發BUG。具體的我依次展開來說。

首先說說實用性方面，說實話，這是我對凡爾賽這款車印象最為深刻的點。這台車提回來後的前2000多公裡，因為一直都是日常上下班在市區開，幾乎沒有用過到後備箱，所以就沒有關注。直到春節期間，我用凡爾賽幫我親戚搬東西，當我把後排放倒，将14床被子全部塞進去的那一刻，我實實在在被它的裝載能力震撼到了。

當然，論其原因，就在于凡爾賽它4805/1865/1505mm的車身尺寸以及跨界旅行車造型所具備的巨大開口和較高的後備箱高度，這造就了它同價位下除MPV外最強裝載能力。

而除了空間外，凡爾賽的實用性還體現在它的通過性方面，因為采用了跨界設計，所以凡爾賽的底盤離地間隙也會比普通轎車更高一些，在面對一些爛路或者馬路牙子時比轎車更有底氣。比如過年去我一個親戚拜年，有一截坑坑窪窪的泥土路，往年開我自己的轎車再怎麼小心都會輕微托底，但今年開凡爾賽就全程無恙。

第二點乘坐舒适性，凡爾賽的舒适性主要體現在兩點，一個是座椅，凡爾賽的座椅不管是前排還是後排，填充物都很柔軟，就像坐在家裡的沙發上一樣。另一個則是底盤調教，凡爾賽的底盤明顯是偏向舒适性的調教（這也是現在雪鐵龍和标緻兩個品牌的差異之處，雪鐵龍主打舒适，标緻主打運動），再配合全系标配的PHC液壓減震器，路面的細碎颠簸過濾得徹底幹淨，大颠簸處理得細膩柔和，在高速通過有起伏路段時，甚至還能感受到PHC液壓減震器裡油液流動時的絲滑感。如果你追求乘坐舒适性，強烈建議你去4S店試駕體驗一番。

另外在NVH方面，時速80km/h以下時，車内的路噪、風噪、發動機噪音都控制得不錯，不過在時速超過100km/h後，坐在後排能感受到來自路面的噪音明顯增加，甚至稍有些影響同前排乘客的交談。

再說動力總成，凡爾賽全系都搭載了1.6T 愛信8AT的動力總成，都是老朋友了，發動機最大馬力175匹，峰值扭矩250牛·米。從駕駛感受來講，或許是因為追求舒适性，整套動力總成被調教的有些慵懶，踩下油門，動力逐漸釋放，不是像日德系那樣給你一種沖勁，哪怕是急加速，變速箱也要等個将近一秒才會降檔，然後動力稍稍延遲釋放，如果你是一個急性子的駕駛風格，初次接觸可能你會與“它”掐架。當然，這種情況在運動模式下會好一些。

但如果你是那種不争不搶的開車性格，凡爾賽就很對味，它動力輸出線性，變速箱升降檔平順，油門刹車踏闆也很跟腳，是一輛非常容易上手和駕馭的車，這台1.6T發動機的動力儲備也足夠滿足大多數人所需。而且重要的是，這套動力總成的燃油經濟性十分不錯，在整個春節期間，我總共行駛了916公裡，加了483元油，按照當時7.62元/L的油價折算，凡爾賽的實際油耗約為6.9L/100km，較表顯的7.3L/100km更低。

最後再說說大家比較關心的一些“大小問題”吧，目前我們行駛了3000多公裡，主要是出現過兩個問題，一個是倒車影像偶爾會出現波紋線，一個是出現過一次空調操作系統死機（所有的空調控制功能全部失靈），不過兩個問題在重啟後都恢複了正常。

再者便是很多人在讨論的凡爾賽發動機抖動的問題，這個問題在我們這台上也有存在，3擋1500轉左右加速時發動機會出現輕微的抖動現象，不過因為時間的問題，我們也沒去4S店檢查，後期待我們去4S店檢查處理後，也會同大家分享結果。

寫在最後：從3000多公裡的使用體驗看，對于凡爾賽這台車我個人還是比較滿意的，它好開好上手，燃油經濟性高，空間大實用很強。雖然有點小毛病，但我個人可以接受，因為它沒有影響到我的使用。當然，最重要的是它的性價比足夠高，像我們這台最低配的，價格僅14.37萬元，配置上天窗、無鑰匙進入與啟動、自動大燈、天窗、自動空調、前排座椅電動調節等等這些都有了，所以對于預算在20萬以下的朋友，我們從産品角度是真心建議大家可以考慮一番的。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!