1、柴油本身含水份較多,柴油機設計了一個粗濾,有油水分離器,如果水分過多未放,那麼進入氣缸燃燒肯定不行的,所以極易熄火。
2、當發動機有故障時,比如說氣缸墊呲了,兩缸之間串了,此兩缸肯定不工作的。那麼發動機肯定無力,也會熄火的。
3、如果有油嘴堵塞或水分多了以後生繡,那麼該缸肯定不工作。柴油機有單缸或以上不工作,也可以發動,但工作不穩,并且負荷後極易熄火。
4、當正時齒輪磨損後,供油時間變遲,那麼,發動機不易啟動,而且加油門發抖,冒白煙,無力,負荷後極易熄火。
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