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說起"4個圈"，

經常腦海裡面搶占我心智的是兩個事物

第一是

還有一個則是

是的，經常被伊利“四個圈”的廣告洗腦，而奧迪的4個圓更是經典的視覺符号，

記得之前很多大人不明白為什麼奧迪用4個圓圈來做LOGO,有個小孩卻簡單回答出，汽車不就是4個輪子麼？

不知道杜撰出來的，但至少4個圓環表示當初是由霍赫、奧迪、dkw和旺德諾4家公司合并而成的。

而最近國内也曝出一款新汽車，

将圓圈的精髓引用到車标上，

它就是下面這個車

據說是江西五十鈴自主品牌首款車型瑞邁的logo，咋一看是3個圈，剛好補充了大大一直在找的3個圈設計出來的logo（一個圈是日本，二個圈是萬事達卡，四個圈是奧迪.，五個圈是奧運會标志.. ...)，本想以為突破logo設計史的三個圓，結果人家官方說自己也是由四個圈組成，即一個大圈包含着三個小圈，大圈内的三個小圈如同一個“品”字。中心三個小圓所代表的三部分構成了品德、品質、品味的寓意。

（暈，外圍的圈也算進去了，真是瞎了我狗眼）

這下好，以後老師上課問：

4個圈做品牌logo的車叫什麼名字？

台下一片默然（尼瑪，這題是坑）

其實，不能說這個logo設計不好，隻是感覺一股說不出來的“套路”，隐約像什麼東西（你知道大大的腦動是很開的，不找到答案就死磕）

結果，

很不幸，

終究是讓我找到了

是不是有同感了？不信再放張正面照給你，簡直就是槍眼嘛，所以以後看到這車就要避開，我可不想堵“槍眼”哈哈

具體車性能和價格怎麼樣，作為設計師不太關心，不過我也是挺支持國産貨，這裡面我還是建議這個品牌的企劃部門修改下這個logo的釋義，因為從設計上來講，圓的符号定義很強，基本是很好理解和傳播的，用“品”字去聯想也是ok,那就不要再把外圈作為第4個來定義了，原因有幾點：

1. 在4個圈的認知領域，已經牢牢的被奧迪給占據了（當然還還有4個圈冰棒），汽車“logo”新品類很難再有人去認知第二個“4個圈”的代表
2. 本身從視覺上看，本能第一反應是“三個圈”，這個和品字的理解高度溫和，何必再去改變大家的認知，如果外圈也算的話，基本大部分車都是外圓，因為奔馳寶馬之類都說帶圈的
3. 從我目前的認知上來講，還沒有見到“3個圈”為代表性logo，這個真是可以被重新定義和占據的一個“空白”，會在未來營銷中省去多少廣告費，（真是填補了我上面提到的1個圓到n個圓的logo答案“）

當然我隻是站在一個消費者的品牌理解角度，不一定理解官方有多偉大的“風水”之類的忌諱，所以，如果到時候官方真覺得有道理，可别忘了補點咨詢費哈哈

當然我也相信，我的這番言論出來可能會有人在想6個圓,7個圓... ..的logo了吧？哈哈

嗯，裝逼完了，接下來就是大家的留言談論，能不能多來點深度的？

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