難點是:
1、廠用備用電源;
2、運行中負荷波動給機組的沖擊、即發電機組的穩定性。
解決方案:
1、采用“負荷調節”原理:由于汽機調速器最大調節量應小于機組額定容量的百分之8,即對于3萬機組,靠調速器調整最多可調節2400千瓦,一般達不到百分之8,當負荷波動超過2400千瓦時,将可能出現超速或低頻保護現象,緻使系統停機。在發電機供電母線上并聯“負荷調節設備”,當負荷側減負荷時,“負荷設備”增等容量的電負荷,當負荷側增負荷時“負荷設備”減等容量的電負荷,整廠發供電過程,相當于發電設備并聯一個“虛拟電網”,即相當于并網功能的電網在起作用,保持機組的安全運行。
2、在負荷波動時,為了穩定獨立電網的穩定性,可能通過能量轉換需損失微小的一部分電量,系統将波動的能量轉換為熱能進行儲存,并回收于鍋爐增加發電量,達到能量轉換的目的。這樣即達到穩定發電的作用,又沒有浪費能源。
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