水溫報警燈亮是因為發動機水溫過高導緻的,出現這種情況後應該找一個安全的地方停車,但是不要熄滅發動機,此時應該打開發動機蓋給發動機散熱。水溫過高繼續行駛很容易導緻發動機拉缸。
汽車的發動機是依靠冷卻液在内部不斷循環散熱的,冷卻液在發動機内有兩條循環路徑,一條是大循環,另一條是小循環。
在冷卻液進行小循環的時候,是不會經過散熱水箱散熱的。
在冷卻液進行大循環的時候,會經過散熱水箱散熱。
控制冷卻液進行大小循環切換的部件是節溫器,如果節溫器損壞了會導緻冷卻液一直在進行大循環,也可能會導緻冷卻液一直在進行小循環。
如果冷卻液一直在進行小循環,那冷卻液一直不會經過散熱水箱散熱,這樣就會導緻發動機水溫過高。
冷卻液是需要定期更換的,如果一直使用不更換,會導緻冷卻液的冰點升高沸點降低。
在更換冷卻液時一定要去專業店家,并且要找專業人士更換。
在發動機缺少冷卻液的時候,不要使用自來水代替冷卻液,這樣會對發動機造成一定損傷。
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