按照汽車等級的區别,可以劃分為A級車、B級車、C級車和D級車,其中C級車和D級車往往屬于旗艦級車型,有着較高的售價和豪華程度,往往注重商務用車,以此成為不少成功人數的标配。而A級車是入手門檻最低的車型,市場保有量和車型數量占比最大。
當然,随着經濟水平的不斷提高,不少車主放棄了A級和A 級車型,轉而選擇B級車型,但該等級的車型數量較少,每個汽車品牌隻有數款B級車,而B級車市場的競争也不小。
從現有的發展現狀而言,合資B級車似乎更受歡迎,在這一陣營中的車型有邁騰、帕薩特、凱美瑞、天籁、雅閣等,還有一些車型有着C級車的定位、B級車的售價,足以看出B級車的受歡迎程度!
當然,在B級車領域中,大衆邁騰似乎更具話語權,以其出色的商務設計理念和動力性能走紅,一汽大衆汽車更是将邁騰當作“看家法寶”,改款、換代非常及時,而新款大衆邁騰預計在十月份上市,售價與現款車型保持一緻,新款邁騰登場,外觀媲美輝騰、三種動力可選,無愧“B級車之王”。
在外觀上來看,新款邁騰的設計更有辨識度,外觀上更加高級,并且配備了C級豪車才有的差異化前臉設計,車主可以根據需求調整不同風格的中網,中網兩側配備了犀利狹長的LED前大燈組,下方前包圍配備了鍍鉻亮條裝飾,商務氣質拉滿,絲毫不輸大衆輝騰的設計美感,商務屬性拉滿!
在車身側面來看,該車還配備了一系列運動化套件設計,部分配件周圍增設了鍍鉻亮條裝飾,車尾部分的雙邊雙出排氣部分也增設了鍍鉻亮條,尾燈組部分的設計與現款車型沒有太大的區别。
在車身尺寸方面,新款邁騰長寬高分别為4866*1832*1479mm,軸距為2871mm,與現款車型相比,長度和高度有所提升,提高車輛的豪華程度!
不僅如此,新款邁騰配備了三種動力配置,分别為1.4T渦輪增壓發動機和2.0T高低功率渦輪增壓發動機,其中1.4T發動機最大馬力可達150匹,2.0T低功率發動機最大馬力可達186匹,2.0T高功率發動機最大馬力可達220匹,相信不少車主親來2.0T高功率發動機版本,動力毋庸置疑。在傳動系統上,該車配備了7擋幹式雙離合變速箱和7擋濕式雙離合變速箱。
我的看法:
在商務用車領域,一汽大衆拿捏非常到位,全新大衆邁騰在這一方面的表現更為出色,無愧車主心中“B級車之外王”的稱号,若是大衆邁騰能夠保持現款車型的售價,勢必會大賣,有沒有換車的沖動?對此,你怎麼看?歡迎留言讨論!
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