刷ecu到底好不好?這段時間，翻了一些後台的評論，看到蠻多粉絲都對“升級ECU”的話題比較感興趣，經常會詢問一些關于刷ECU的問題，下面我們就來說一說關于刷ecu到底好不好?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

刷ecu到底好不好

這段時間，翻了一些後台的評論，看到蠻多粉絲都對“升級ECU”的話題比較感興趣，經常會詢問一些關于刷ECU的問題。

而有的粉絲則是一臉懵逼，看着我們的對話，然後弱弱的問了一句：“啥是ECU？”

所以本着樂于助(zhaung)人(bi)的精神，今天的這篇文章就打算跟大家分享一些“ECU升級”的小知識。

那為了方便大家的閱讀，我在開頭就先列出今天要解釋的幾個問題：

1、 什麼是刷ECU？

2、 刷ECU後能得到什麼好處？

3、 刷完之後會不會對4S店的質保，以及年檢有影響？

4、 什麼樣的車能刷ECU？

刷ECU有什麼好處？

“刷ECU”這個社會詞，其實并不難理解。

一般來說，ECU是由微處理器，輸入/輸出接口、模數轉換器以及儲存器這些組件組成的類似于“管家婆”的零部件（也就什麼都要管），而其中的儲存器裡面又包含了不同的ROM文件，比如儲存車身數據的文件，變速箱數據的文件，發動機數據的文件等。

而所謂的刷ECU，就是升級ECU裡面有關發動機數據的ROM文件。

大緻的操作就是利用一些讀寫工具比如CMD、Autotuner、Dim sport、SCT，把修改、優化好後的數據（比如發動機的噴油量，進氣壓力，點火提前角等），重新寫入到程序文件。

原則上，對不同數據的修改，升級完ECU後可以獲得不同的好處比如：自吸發動機可增加10％左右的馬力、渦輪發動機可增加20%-30％，或者更多的馬力（看發動機的承受能力）、降低燃油消耗率、減少換擋頓挫等等。

會影響質保？

刷ECU是否會影響質保和年檢？

這應該是大部分人在刷之前都會顧忌的一件事。畢竟如果哪天發動機半路嗝屁了，4S店不給修，又或是過不了年檢上不了路，那不就全完了嘛。

先回答關于質保的問題，首先必須要明确一點就是，刷過ECU的車輛肯定會影響質保。

因為在升級完程序之後，ECU的标定号，簽名，編程次數，記錄等等都會發生改變，一旦被發現，那肯定無法質保。

當然，現在的技術都很先進，有些品牌甚至可以在完全不改變編程記錄的情況，進行ECU升級。但我要說的就是，這樣情況隻是有可能不被發現。

因為如果4S店真想要查你是否刷了ECU，直接叫主機廠來檢測一下ECU校驗的字節就可以，畢竟像校驗段、校驗字節這些東西刷過之後，肯定是跟原廠不一樣。

所以說，能不能質保這個問題，大家還是全憑運氣吧，或者跟4S店售後搞好關系，讓他幫忙一下，也不是不行。

能過年檢嗎？

另外就是過年檢這個事情，坦白說，如果你隻刷一階，也就說隻刷ECU數據，而其他如排氣、三元催化器等硬件是原廠的狀态。這樣是不會影響年檢。

這也是因為檢測廠對尾氣排放的檢測标準，相比起汽車出廠時的标準是要低很多，所以不用擔心。

而如果你刷到了二階，并且換上了直通的頭段以及三元催化器，那很抱歉，毫無疑問是過不了年檢的，但如果用高流量三元，那基本上是可以過年檢。

所謂的高流量三元催化，就是比原車的三元催化載體的孔徑密度要小。（原車的密度一般是700目左右，而高流量的一般是100-300目）。

而一般來說，這樣的孔徑算是最合理的參數，既能提升動力又能過環保檢測。

至于三階的車，改動的東西就很多了，基本上都是直通頭段，那是肯定過不了年檢的，想都不用想。

刷ECU是有風險

最後說一個問題，就是很多人都對刷ECU有一個執念，幻想着自己的車刷之後，分分鐘就能夠吊打法拉利。但就是不太清楚自己的車，能不能夠刷ECU。

原則上，隻要是用ECU控制的車輛都可以進行程序升級。隻要改裝廠把原廠的ECU數據讀寫出來，進行編寫就可以了。

但一定要記住，刷程序有風險，千萬不要相信一些廠家跟你打包票，說他們升級一定沒有任何問題，這絕對是騙人的，所以大家一定要謹慎而行。

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