長安汽車作為國内的老牌車企之一，除了和福特合作成立長安福特這樣的合資品牌之外，最近的幾年也是深度耕耘自有的産品，SUV當之無愧的成為了長安汽車發展的重點車型，長安CS系列應運而生，長安CS15、35、55、75以及95已經構成了一個從小到大的完整産品體系。

其中長安CS55無疑是目前熱度較高的車款之一，2018年CS55超過16萬輛的銷量成績，可謂解決了燃眉之急。即便是在19年初非常不活躍的市場背景下，CS55車型也依舊在上半年創下了58845輛的成績，月均銷量近萬。

長安CS55的成功，除了更接近年輕消費者的審美标準外，還離不開産品的實力以及長安汽車對SUV細分市場的深耕。

外觀上面，它和同級車型相比雖然沒有那麼的大氣有個性，但是它的車身整體看起來給人一種穩重的感覺。前格栅内部采用了全新的黑色點陣式設計，配合前大燈組造型，讓該車看上去更加年輕和精緻。

車身側面線條雖然看起來簡單平順，但是整體營造出更加運動的俯沖的效果，同時車身傾斜式C柱和隐藏式D柱設計，營造出懸浮式車頂的視覺感受。在車身尺寸方面，長安CS55的長寬高分别為4500×1855×1690mm，軸距為2650mm，定位為緊湊型SUV。

尾部方面，後尾燈整體造型與大燈組設計相似，采用LED光源，同時夜間點亮後也會有不錯的視覺效果。保險杠下方采用了雙邊共兩出排氣布局，底部的銀色防擦護闆則與車頭實現首尾呼應，有效的增強了車款外觀設計所帶來的安全感。

内飾部分，中控台采用了環抱式的布局設計，采用了大面積的軟性材質覆蓋，并且輔以紅色的縫線做裝飾，中間穿插着亮色的裝飾條提升内部的精緻感。多媒體系統仍保留實體按鍵，保證駕駛時的便利性。

另外，得益于強大的智能科技研發實力，長安新CS55搭載IACC集成式自适應巡航輔助駕駛系統以及新版in Call 3.0智能互聯系統。在支持語音識别、遠程控制、互動娛樂等功能的同時，長安新CS55還實現了領先同級水平的L2級别自動駕駛技術。

配置方面，長安CS55針對年輕消費者的使用習慣進行了相應的匹配。像電子駐車、一鍵啟動、無鑰匙進入、全景天窗、後視鏡加熱、胎壓顯示、倒車雷達、倒車影像、LED大燈等實用配置也是一個都沒有落下，日常使用綽綽有餘。

動力方面，長安CS55搭1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為114kW（156PS），而CS55藍動版搭載BlueCore新款1.5T渦輪增壓發動機，發動機功率115kW（157PS），峰值扭矩225N·m，48V電機功率11.5kW（16PS），扭矩50N·m，百公裡油耗極限可達4.7L。

一台好的車子，除了擁有強勁的動力之外還需要一台好的變速箱。長安CS55的變速箱有兩種，手動擋采用的是6擋手動變速箱，自動擋采用的6擋手自一體變速箱。無論是手動擋還是自動擋，都是中上等水平的，在10萬左右這個區間，競争力還是很強的。

目前它的指導售價為8.49-13.39萬，加上小幅的優惠，起售價基本上在8萬元左右，相比同級車型要更具性價比，所以月均銷量近萬無可厚非。可是取得好成績不難，保持好成績才是難事，對于CS55長安也非常重視，适當的保持新鮮感，才能持續吸引消費者。

近日，中期改款CS55的諜照曝出，新車在外觀方面進行了大幅調整，前臉換裝了與CS75 PLUS相似的大尺寸梯形進氣格栅，整體造型更加運動。這些改變，也将讓長安CS55具備了更強的競争力。

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