現在跑滴滴和前幾年已經沒法比，特别是在收益上更是如此。過去不管怎麼跑，隻要你接幾單，拿到補貼，一天就能有個理想的收入。但是這樣的日子沒有了。現在跑滴滴，需要很多要素，才可能拿到個相對不錯的流水業績。最近有許多新加入的車友提問，如何能跑好滴滴，其實誰也不是專家，受制于條件制約，誰都無法給出精準的答案，但是歸納車友的接單日常，總結了部分需要注意的點，和新手朋友分享一下，供參考！老司機可略過。
跑滴滴基礎知識分享
1.手機配置，手機一定要兩部，新手往往會忽略這個問題，一部專門用于接單，一部其它用途，有的車友待單時抱着手機聊天，沒完沒了的聊，一個小時過去了，一單沒有，其實手機接單系統早就掉線了，系統根本就不知道你在線，怎麼會給你派單，所以這個錢沒法省。
2.車頭朝向，這也是新手容易忽略的問題，車往路邊利索地方一停，管他東西南北，這其實是錯誤的，系統派單時識别是否順路，是考量之一，因此，停車時一定要将車頭朝向往有單子的方向靠。這樣會增大派單率。
3.接單福地，這個之前也多次提過，每個人都有自己的接單福地，在某個區域總是去了就有單，這其實是源于你在這一區域完成單量較多，完單質量比較好，這也是系統考量指數之一，因此沒單時可适當向這些地方靠攏。
4.關于升分，保分，升分一定要多搶預約單，白天不好搶，晚上搶，後半夜搶，淩晨搶，這是相對有效的方式，辛苦也沒辦法，想吃這碗飯就得這麼做。關于保分，最好的做法是勤申訴，會溝通，不要怕麻煩，被扣的分盡可能通過這個途徑要回來，經過實測，掌握好溝通方式，這點可以做到。
5.關于派單率，這個其實和是否積極有一定關系，服務分是其一，但是這點也很重要，隻要能夠保持高頻次出車，單量就會相應增加，三天打魚兩天曬網，勢必會影響派單，這是肯定的。因此跑滴滴這事兒，要跑就得玩命，要麼最好放棄。對于專職以此為業的車友來說更是如此。
跑滴滴有許多不為人知的小細節，日常接單過程中，一定要用心去琢磨，去研究系統，掌握好這些，相信對業績的提升有一定幫助。所謂做一天和尚撞一天鐘，既然選擇了，跑一天就不白跑，能多掙就多掙點，這才是正理。
跑滴滴接單大神不少，各有各的門道，這裡也歡迎大家給新手朋友們支支招，對此大家怎麼看呢，歡迎評論。
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