記者｜周純粼

增值稅率下調引發的降價潮已經開啟。

随着“4月1日起增值稅由原來的16%下降至13%”的變動坐實後，車企相繼開始制定降價策略。在這場由奔馳、寶馬率先發起的下調官方指導零售價的降價風潮中，除了一、二豪華品牌紛紛加入之外，眼下，合資品牌也已加入。截至3月28日，包括上汽大衆、一汽大衆、上汽通用在内的車市銷量排行榜前三甲均已宣布對旗下産品指導零售價進行調整。

從一線豪華品牌，到當前的主流合資品牌，車市售價體系的傳導效應開始顯現。

3月27日，一汽-大衆官方宣布下調全系在售車型官方指導價，最高降幅為8000元。

其中，CC 380TSI曜顔版降幅最高達到8000元，調整後官方指導價位30.18萬元；邁騰380TSI旗艦型降價7800元，調整後官方指導價為30.91萬元。

SUV車型方面，探嶽380TSI四驅旗艦型降價5900元，調整後官方指導價31.39萬元；探歌280TSI四驅豪華型降價6000元，調整後官方指導價20.38萬元。

全新一代速騰280TSI旗艦型降價4900元，調整後官方指導價19.19萬元；高爾夫·嘉旅280TSI遨遊型降價5100元，調整後官方指導價19.29萬元；高爾夫280TSI旗艦型降價3700元，調整後官方指導價18.02萬元。

此外，蔚領230TSI豪華型降價4000元，調整後官方指導價15.89萬元；全新一代寶來280TSI豪華型降價3800元，調整後官方指導價15.6萬元。

上汽大衆同樣在3月27日宣布下調全系車型售價，最高達2萬元，同時推出涉及多款車型的優惠購車方案。

轎車方面，大衆品牌C級旗艦轎車最高降幅高達20,000元；全新一代帕薩特最高降幅為6,000元；A 級全新一代朗逸最高降幅為4,000元。SUV産品方面，旗艦大型SUV途昂最高降幅為13,000元；高端中型SUV途觀L最高降幅為9,000元；途嶽最高降幅達6,000元。新能源車型方面，途觀L插電式混合動力版最高降幅為7,000元，帕薩特插電式混合動力版最高降幅為6,000元。

此外，針對途昂、途觀L與全新一代帕薩特，上汽大衆推出了包含置換、保險與金融信貸優惠。以購買途昂車型為例，消費者可享最低2成首付、2年零利率，還可享受10,000元置換補貼與至高6,500元的保險優惠。

3月28日，上汽通用旗下三個品牌推出“降稅讓利”組合拳。

上汽通用汽車的此次價格調整涉及旗下别克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌在售的11個系列、39款車型，覆蓋從高端豪華車到經濟型轎車，以及MPV、SUV等多個細分市場，最高下調幅度達25,000元。

其中，别克品牌在全系建議零售價調整的基礎上，購買昂科威、君威可獲得包括0首付、99元低日供、2年期0利率等金融貸款方案，以及最高可達1萬元的置換補貼，和贈送兩年第三者責任險等。

雪佛蘭品牌則針對Redline“尚·紅”系列車型全系推出優惠政策。除了探界者Redline 550T 兩款車型價格調整外，雪佛蘭Redline“尚·紅”系列車型全系購車首付最低5500元。

凱迪拉克品牌ATS-L車型降幅達2.5萬元。降幅最小的XTS 28T豪華型和XT4 28T四驅鉑金版也達到7000元。

眼下，降價潮已從豪華品牌蔓延至主流合資品牌。接下來，利潤本就相對微薄的自主品牌們準備好降價了嗎？

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