工作原理無差異。都是利用摩擦錐環和鎖銷上的斜面相互配合,實現同步。鎖環齒較小,通常用銅質,所以隻能承愛較小的換檔力,常用于小型車和重型車的高速檔,鎖銷可以把齒面做得較大,鎖銷常用鋼質成,可以承受大的換檔力,常用于重型車的低速檔。汽車同步器壞了會出現挂檔困難的故障現象。有換擋沖擊有響聲,換擋困難等現象。作為應急措施,可以對壞了同步器的變速箱用兩腳離合的辦法來加減檔的。在車輛的使用中,如果不采用正确的操作方法,會導緻同步器異常磨損、燒蝕和失效。
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