河南打造内陸開放高地?□本報記者石可欣“駐馬店、平頂山等地的很多貨物都從我們這裡通關”9月20日,商丘市益達保稅物流有限公司董事長李漢軍告訴記者:“商丘保稅物流中心從2017年10月正式封關運營,現在已經成為輻射周邊的國際貿易物流樞紐節點”,接下來我們就來聊聊關于河南打造内陸開放高地?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
□本報記者石可欣
“駐馬店、平頂山等地的很多貨物都從我們這裡通關。”9月20日,商丘市益達保稅物流有限公司董事長李漢軍告訴記者:“商丘保稅物流中心從2017年10月正式封關運營,現在已經成為輻射周邊的國際貿易物流樞紐節點。”
商丘保稅物流中心位于虞城縣境内,由商丘市益達保稅物流有限公司負責建設和經營。這裡曾是一家民營控股企業,受多種因素困擾,一直處于低迷狀态。為了建設好外向型經濟平台,商丘市發展投資集團有限公司對商丘保稅物流中心進行了國有化改制。2018年,商丘市發展投資集團有限公司和虞城高新區木蘭科技發展投資有限公司正式接管商丘保稅物流中心,李漢軍被任命為董事長。
“作為‘吃螃蟹的人’,當時我的心裡也很沒底。”李漢軍向記者坦言。
全面接管後,市委市政府有關領導和兩家公司的主要負責同志組成工作專班,到發達地區考察、學習,經過深入調研、多次讨論,最終決定對商丘保稅物流中心進行“純公司化”改革。
2019年年底,我省印發意見,試行開發區純公司化、積極穩妥推進“政區合一 公司”等一系列開發區體制改革。商丘保稅物流中心先行先試的做法走在了全省前列,省委改革辦組織豫東片區9市改革辦主任去觀摩,并向全省複制推廣改革經驗。
讓能幹事的人“有舞台”,他們推行聘任制,打破編制、身份限制,實現崗位能者上、人員優者進,人崗更相适。同時實施全員績效考核,變鐵工資為活薪酬,讓實幹者得實惠。
今年以來,在國際貿易環境不确定的情況下,商丘保稅物流中心依然保持了出口的大幅增長。“通過‘純公司化’改革,商丘保稅物流中心正在成為對外開放的河南‘東大門’。”商丘市市長張建慧說,“下一步,商丘市将繼續聚焦紮實做好‘六穩’工作、全面落實‘六保’任務,立足于加快形成國内大循環為主體、國内國際雙循環相互促進的新發展格局,将商丘打造成河南融入長三角的‘橋頭堡’、中原城市群和長三角都市圈區域合作的重要紐帶。”
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