90萬起步2.5T全時四驅-tft每日頭條

90萬起步2.5T全時四驅

汽車更新时间:2024-12-19 11:11:17

　　上個月，豪華中大型SUV市場，奔馳GLE以3000台的月銷量，排名第二，雖然落後第一的華晨寶馬X5L，3000多台，但畢竟GLE起步高，即使是GLE350版本，也能夠買下X5L的次頂配，可見它還能擁有如此高的銷量，也确實是難得。

　　坦白地說,GLE各方面配置，同級别性價比并不算太高，高配和頂配才搭載2.5TL6渦輪增壓發動機，且全系都是仿皮材質的座椅，即使是頂配版，也得花錢才能選配真皮材質座椅，而老對手奧迪Q7的高配和頂配，都是3.0TV6渦輪增壓發動機，标配真皮材質座椅，且Q7門檻明顯低于GLE，但它賣得比Q7更好，并不是偶然，而是市場所決定的，畢竟八九十萬的區間，客戶人群大多都不差錢，性價比這種東西，相比于排面而言，顯然要小得多，并不是首選因素。

　　盡管改款後的GLE，氣勢不如舊款，但相比于奧迪Q7，還是要強不少，現款Q7，造型年輕時尚，更偏向于30出頭，90後的口味，前臉更像是放大版的Q5L，并不被中年老闆所接受，風格和初代以及二代Q7也是大相徑庭。

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　　展車系GLE450頂配豪華型，滿天星的中網，淩厲中帶着一絲調皮，2.5TL6渦輪增壓發動機 48V，9AT 全時四驅空氣懸架，最大功率367馬力，最大峰值扭矩500牛米，百公裡加速5.9秒，配360度全景影像等配置，前後20英寸輪圈，尾部雙邊單出造型，車長4米94多，寬度超過2米，高度接近1米8，比Q7更高一些，軸距2米9多一點，不到3米，配的是前後20英寸輪圈。

　　駕駛模式帶經濟，運動，标準，越野等，尾部是“回旋镖式”的LED尾燈，下方為雙邊單出的排氣管。

　　内飾方面，和現款E-CLASS一緻，都是雙12.3英寸一體屏，頂配帶了13個喇叭的柏林之聲音響，中控台寬大舒适，空間适中，方向盤為真皮材質，除了仿皮材質座椅似乎對不起它高昂的售價外，其餘基本挑不出毛病來。

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　　23款裸車超88萬，優惠後落地90萬起步，不知道有多少人正打算入手呢？

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