數控車床在加工零件時，堵截工件時最不可短少的工序，同時工件上的切槽也是最常見的。堵截、切槽的功率和機床的剛性分不開。數控車床主軸的剛性、刀塔的剛性都是影響工件發震的主要原因。還有在堵截、切槽中的切削辦法也是最要害的。
下面我們從切削辦法中去分拆一下怎麼進步堵截、切槽工件加工的功率。
1、數控車床切槽
1）車溝槽的常見辦法。在工件外表上車溝槽的常見辦法有車外槽、車内槽和車端面槽。
2）車槽刀的選擇。一般選用高速鋼車槽刀車槽。
3）車槽的辦法。車削精度不高的和寬度較窄的矩形溝槽，能夠用刀寬等于槽寬的車槽刀，選用直進法一次車出。
車削精度要求較高的矩形溝槽，一般分兩次車成。車削較寬的溝槽，可用屢次直進法切削，并在槽的兩邊留必定的精車餘量，然後根據槽深、槽寬精車至尺度。車削較小的圓弧形槽，一般用成形車刀車削；車削較大的圓弧槽，可用雙手聯動車削，用樣闆查看修整。車削較小的梯形槽，一般用成形車刀完結；車削較大的梯形槽，通常先車直槽，然後用梯形刀直進法或左右切削法完結。
4）矩形槽的查看和丈量。精度要求低的溝槽，一般選用鋼直尺和卡鉗丈量。精度要求較高的溝槽，可用千分尺、樣闆、塞規和遊标卡尺等查看丈量。
2、數控車床堵截。堵截要用堵截刀，堵截刀的形狀與車槽刀相似，但因刀頭窄而匕，很簡單折斷。堵截刀有高速鋼堵截刀、硬質合金堵截刀、彈性堵截刀、反切刀等類型。
數控車床堵截辦法有以下幾種：
1）直進法。堵截刀垂直于工件軸線方向進給堵截。這種辦法功率高，但對車床、堵截刀的刃磨、裝夾都有較高的要求，否則易造成刀頭折斷。
2）左右借刀法。在刀具、工件、車床剛性不足的情況下，可選用借刀法堵截工件。這種辦法是指堵截刀在軸線方向作重複往返移動，随之兩邊徑向進給，直至工件堵截。
3）反切法。反切法是指工件反轉，車刀反向裝夾。這種堵截辦法适用于堵截直徑較大的工件。其優點是：由于作用在工件上的切削力和與主軸重力方向一緻（向下），主軸不簡單發生上下跳動，堵截工件時比較平穩，并且切屑朝下排出，不會堵塞在切削槽中，排屑順利。
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