今天小德跟大家來談一下手動擋跟自動擋的一些優勢跟缺陷，就能夠很好地回應“買車是買手動擋好，還是買自動檔汽車”這個問題了，

由于，買車是根據自己的需求走，不同類型的顧客買車要求也是不一樣的。僅有深入了解自動檔汽車跟手動擋的特征，再結合自身的買車要求，才能買到自身中意的車。

自動檔汽車跟手動擋價格比較我們買車的時候，繞不開的點就是費用預算，富有買寶馬，沒錢就買寶駿汽車。與此同時，不僅知名品牌不一樣所導緻的汽車價格不一樣，手動擋跟自動檔汽車中間也是有價差。

例如自動檔汽車比手動擋同配備一般會貴1.5～2萬元。還因為汽車價格更貴，引起鍊式反應，如車輛購置稅更貴，商業保險更貴。

車輛購置稅這方面，稅率是汽車價格的10%，假定手動擋車汽車價格10萬，車輛購置稅便是1萬元。自動擋車價12萬，那樣車輛購置稅便是1.2萬，就貴出了2000元錢。

商業保險這方面，交強險是依據車子載客量走，五座950，七座1100，跟價錢沒事兒，這也是強制保險。可是商業保險就是跟汽車價格走。10萬元車子上百萬三者險是1246元，車損是1368元。12萬的車，上百萬三者險是1246元，車損是1586元。

由此可見，同配備的情形下，手動擋比自動檔汽車落地價要低2-3萬塊錢。假如費用預算不夠，挑選同的品牌手動擋較為劃算。與此同時，還可以用買自動檔汽車标配把錢，購買到手動擋高配。

自動檔汽車跟手動擋操作模式比照好多人擔心買手動擋好還是自動檔汽車好，關鍵的就是擔憂手動擋不太好開，不容易開，開不太好，自動檔汽車卻非常容易入門。因此，買手動擋好還是買自動檔汽車，先要掌握手動擋跟自動擋的操作模式有哪些區别，手動擋車子，針對新手來說難度系數很高，非常不容易入門，實際有多難，想一想剛學駕照常常歇火那一個場景就知道了。

1、手動擋車

取決于擋位必須駕駛員操縱，可是不同類型的車速用哪種擋位？想節油用哪種檔位？想提速高速行駛用哪種擋位？上坡用哪種檔位？下坡路用哪種檔位？這些對于新手來說徹底沒頭緒，由于這些都是日積月累的開車經驗，花費時間去實踐，對新手來說難易。

為了能換檔搞出來的離合踏闆。離合作為傳送發動機動力到變速箱的動力傳遞設備，離合沒究竟，檔位挂不出。離合松快了，車子熄火了，倘若碰到爬坡，開了手動擋坡道起步足以讓初學者開始懷疑人生。

但是，手動擋盡管有諸多缺陷，可是開久了還是比較舒服的，這就是所謂的“習慣就好”。開習慣手動擋，換檔踩離合駕輕就熟，不容易起步熄火，還可以給出一絲滿足感：手動擋駕駛員會開自動擋，自動檔汽車駕駛員能開不太好手動擋。

特别是建國道，快速通道，快速這類實時路況最好的地方，手動擋換檔次數非常少，全是高檔次在跑，換檔的麻煩也沒有了。

總體來說，手動擋的操作難度針對新手來說非常高，假如是技術不好的司機，或是駕車不願不便的司機，挑選自動檔汽車。常常在城市裡開，也首先選擇自動檔汽車，手動擋購買了确保後悔莫及。

倘若對手動擋有情懷，喜愛手動擋，或是常常行駛在實時路況最好的地方，那樣手動擋其實非常好。

2、自動擋車

自動檔汽車跟手動擋品質比照現在買車，品質是很重要的，終究車是交通工具，誰也不想自己的交通工具總是出現問題，修下去費時間燒錢，還影響心情。而自動擋車跟手動擋車在品質這方面進行對比，手動擋車子品質是好過度自動擋的。

自動擋車，經常會在變速箱這方面出現問題。不論是大衆的DCT變速箱，或是日系的CVT變速箱，或是通用性，福特汽車的AT變速箱，多多少少會有變速箱異常響聲，變速箱挫頓等諸多問題。

由于變速箱難題發生用戶評價山體滑坡車型也非常多。例如大家DSG全自動變速箱的死亡閃爍，登過3.15。日産英菲尼迪的CVT變速箱挫頓，登過3.15。福特汽車的at變速箱滲水鏽蝕，登過3.15。

由于自動檔汽車裡面都是繼電器，液壓控制設備，構造繁瑣，出問題的概率是非常高的，變速箱異常響聲等諸多問題。

做為比照，手動擋車的手動變速箱，結構緊湊，設備故障率非常低，是所有變速箱裡面設備故障率最低的。而且就算壞掉，修起來也很便宜，至少比自動檔汽車劃算過多。

因此，手動擋車的品質相對性自動擋車而言高些上一截，對品質有要求，買了車不喜歡折騰的首先選擇自動檔汽車。如果買自動檔汽車，那樣買之前要選好了，繞開CVT，首先選擇AT，次選DCT。

自動檔汽車跟手動擋動力，耗油量比照針對車子而言，動力跟耗油量也是需要考慮的點。假如是同配備，同發動機的情形下，手動擋在動力主要表現，耗油量層面比自動檔汽車占優勢。

3、手動擋動力比自動檔汽車比較好？

主要是因為，手動擋車可以自身操縱檔位，給出發動機本來就有的動力。而自動檔汽車，由于換擋邏輯是早已設置好的，會有強有力使不出來的狀況。

例如發展，發展是駕車經常遇到的。開手動擋車的人，從不感覺起步肉，由于起步的情況下，隻要把檔位固定不動在一檔，一腳油門踩下，不僅不肉，還可以給出操控性來。主要是因為，發動機轉速比越大，動力越高，低檔位高速旋轉瞬間爆發的扭距較強，發展強有力。

倘若自動擋車，挂在D檔一腳油門踩下，動力會遲緩那樣一秒，仿佛變速箱在思考此刻應不應該升擋。由于變速箱D檔是經濟體制，到2000轉就得換檔，無論時速是否有下去。換檔必定減少轉速比，轉速比低了，發動機的動力主要表現就差了，開起來就會感覺肉。特别是自吸式發動機，最大扭矩在4000轉上下，自身扭距就弱，還開不上最大扭矩那邊，簡直就是肉上添肉。

因此，要想暢快的動力，那樣首先選擇手動擋，倘若對動力沒要求，便是買菜車，可以開就可以了，挑選自動檔汽車非常好。

4、手動擋動力比自動檔汽車耗油量。

在同發動機的情形下，手動擋車的油耗會比自動檔汽車低1-2L油每一百公裡。就用耗油量手機軟件排名舉例說明。

能夠看見耗油量排名靠前的，全是手動擋車，排名第一的便是馬自達昂克賽拉3，綜合油耗低至6.01L/100km。

手動擋車一般比自動擋車輕一些，輕的點在于配備少，零部件少，當然輕一些。最主要的減關鍵，取決于手動式變速箱比全自動變速箱輕許多。

不一樣變速箱的傳動效率有關，發動機的動力通過變速箱，再經過減速機傳遞到車轱辘存有動力損害，而變速箱所導緻的動力損害是最大的，例如動力傳送這方面。

手動式變速箱把發動機的動力傳遞到變速箱，用的是離合，這也是硬連接式動力傳送，傳送最大，在97%上下。而自動檔汽車變速箱，DCT變速箱均值是94%，AT均值是84%上下，CVT僅有78%上下。相對較低的動力傳遞效率，損失的動力更高，為了維持相同的動力主要表現，發動機隻有提升動力，這也是要多少油的。

駕車方法有關。舉一個很平常的例子，手動擋能夠空檔滑行，自動檔汽車就沒這麼真方便。

因此，對耗油量比較敏感，首先選擇手動擋，比全部自動檔汽車都節油。

自動檔汽車跟手動擋保養費用比照買車之後，維護保養是不可少，而手動擋跟自動檔汽車在維護保養方面是有比較細微的差距的。第一點差别取決于保養項目，第二點便是保養費用了。

現今手動擋變速箱，變速箱油換和不換，也沒有硬性要求，一般要求六萬公裡換一次，不更換也行，價錢300元錢之内。

全自動變速箱極少數能做到終生免維護，可是4s店依然會提議4萬，或是6萬多公裡換一次。較為變速箱長期用，内部結構損壞後可能出現殘渣摻雜在變速箱油内，換一下更為安心。

而大多數全自動變速箱，也是有換變速箱油的要求的，立即寫上維修手冊内，一般是6萬多公裡換一次，換一次人工費再加上物料費5-600塊，也是根據汽車價格走，越貴的車花費越高。

因此，手動擋車跟自動擋車，由于變速箱不一樣，中後期保養費用跟保養周期有稍微的差别，保養費用更高一些。假如再考慮全自動變速箱設備故障率更高的核心那樣還需要再加上維修費，這就更高了。

總結來說，手動擋劃算，性價比高，動力表現好，油耗低，保養費用低，适用于費用預算低，技術高，局勢實時路況好的司機。

自動擋操作便捷，但是價格，耗油量，動力主要表現，品質略差一些，适用于這些常常開城市裡開人。對于怎麼選擇，并沒優劣，合适的就好。

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