減震漏油是液壓減震的常見故障,通常是因為減震往複運動時與油封摩擦導緻油封唇磨損,久而久之油封密封性能下降導緻漏油。
油封漏油之後不光影響清潔與美觀,而且液壓油少到一定程度之後會造成阻尼失效,遇到颠簸路面铛铛響,嚴重降低減震舒适性能。
由于直接更換減震代價較高,我們可以通過更換減震油封方法來解決減震漏油問題,同時能夠恢複減震性能。
方法如下:
1.打好中撐,卸下前輪、前泥瓦、減震固定螺絲沒(先擰松減震上蓋螺絲),取下減震。
2.擰下減震上蓋螺絲,取出減震簧,倒掉剩餘減震油,(做一個減震拆卸工具,取一節麻花鋼,長70厘米直徑1.5厘米,一端磨成六角錐形,錐長4厘米,尖端對角0.5厘米,另一端垂直用台鉗固定)
3.将減震倒置,外筒朝上,内筒套進減震拆卸工具尖端,尖端恰好頂進内筒吊杆兒的六角孔内,防止吊杆轉動。
4.用合适的六角沖擊頭在外筒頂端的内六角螺絲上用錘子砸幾下,這時就能輕松擰下吊杆兒固定螺絲 ,然後将外筒取下。
5,拆下油封擋圈或卡簧,用拔胎用的翹闆将油封翹下,注意不要損筒口,如果配合太近可用沖字破壞掉油封内部鋼骨支架,注意不要損傷外筒内壁。
6.取相同型号油封,安裝時外圓塗上潤滑油,用略小于油封的套筒将油封砸入,略低于卡簧槽即可。
7.組裝減震,加注新減震油(減震油量以減震直立完全伸開後內筒仍有2至5厘米高度油量為準),放入減震簧擰緊上蓋即可裝車投入使用。
提示:對于出現損傷的減震,如内筒磨損,鏽蝕等問題,應更換減震整體。後減震分解組裝難度較大,出現漏油也宜更換
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