海豚是比亞迪海洋系列的首款車型,其小巧玲珑的外形,卓越的駕駛體驗,深得消費者的喜愛。作為海洋系列的首款車型,海豚也是集合了很多新技術,比如八合一、熱泵、域控等等。比亞迪在技術上的不斷追求,才能在新能源車的浪潮中獨占鳌頭,從今年的銷量可見一斑。今天給大家主要介紹一下海豚的八合一。
我們知道,新能源車的三大核心:電機、電控、電池包。一般各個部件及其控制模塊都是分開布置的,這樣的優點是可以分件維修,整車布置較為容易,缺點是故障排查繁瑣,整車重量會偏高。比亞迪首次将動力部分的零部件集成在了一起,可以大大提高乘員艙的内部空間,也可以有效減少整車質量,但是缺點就是維修的時候有點不太方便。
集成了驅動電機、變速器、驅動電機控制器、PDU(高壓配電箱)、DC-DC(高低壓直流轉換器)、Bi-OBC(車載充電器)、動力域控制器,綜合效率高達89%。動力域控制器首次将VCU(整車控制單元) MCU(電機控制單元) 交直流充電功能高度集成化。總成包裹EVA保溫材料,在寒冷天氣鎖住總成熱量,從而為熱泵系統提供更多的熱量用于電池和前艙的加熱。
随着汽車集成化、平台化發展,汽車的設計制造将更加快捷和多元,這不僅僅是海豚的新技術之一,也是以後汽車發展的方向,比亞迪一直都走在前列。
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