“十一”假期裡，

　　當人們放下手中的工作，

　　享受休閑時光的時候，

　　依然有許多人默默堅守在一線崗位。

　　他們沒有假期，有的隻是忙碌的身影，他們用自己辛勤的付出維持着城市的正常運轉和工作的有序推進。

　　博物館講解員王穎：“把曆史講給更多的人聽”

　　本報記者 婁麗雙

　　久違的假期來臨，當人們沉浸在休閑愉悅的氛圍之中時，對于王穎來說，這卻是一個更加繁忙而有意義的節日。

　　“各位遊客，請大家跟我來，下面由我為大家講解，請大家到我這邊集合，我們準備進入承德博物館。”10月1日早上9點剛過，王穎來到承德博物館之後，來不及喝上一口水，就帶上擴音設備，開始集合遊客。

　　王穎是承德博物館的一名講解員，趁着遊客們聚集的空閑，記者和王穎聊了起來。“我們平時接待遊客時多時少，多的時候上百人，少的時候20多人。但不論人多人少，我都會認真做好解說工作，讓遊客感受到承德濃厚的曆史韻味。”王穎說，作為講解員，雖然不能和家人一起去度假，但是能把曆史講給更多人聽，這就是她國慶假期在崗的意義。

　　走進檢票口，王穎開始了她的工作。“各位遊客朋友們，歡迎大家來到承德博物館。這裡東觀磬錘峰、南望避暑山莊、西看‘小布達拉’、北覽普甯寺，以灰色為主色調，坐落于避暑山莊和外八廟景區的中心，建築設計理念沿襲康熙營造避暑山莊時‘甯拙舍巧’的設計理念，以簡約大氣的體量表現承德悠久的曆史和渾厚深沉的皇家氣質，安靜地成為山莊的一個配角，與周邊的衆多著名文物古建形成一種‘看與被看’的對位關系……”對于這些再熟悉不過的講解詞，她依然帶着熱情為大家服務。

　　博物館本質上是對一個城市曆史的記載，對一段文明的保存。對于一座城市而言，博物館保存的不僅僅是一個地方的曆史，而是整個人類曆史的精華。王穎告訴記者，曾經在部隊時，她就是一名講解員，到了博物館工作後，雖然工作流程相對熟悉，但她無論何時，在講解時都是十分認真，從未松懈。因為這裡的每一件展品，每一件文物，都記錄着這個城市的發展，見證着曆史的變遷。

　　恰逢國慶，特别是講解到《文明·交流·融合·發展——從熱河到承德》通史展時，王穎更是動容，在她的講解中，更多的人了解到承德的抗戰曆史，感歎如今美好生活的來之不易。

　　除了講解之外，王穎還要負責遊客中心的接待和引導等工作，每天從9時一直忙到17時，吃飯都得擠時間。按照博物館的要求，隻要參觀人數達到20人，講解員就會上崗進行講解，一圈講解下來，大概需要近一個小時的時間。這是承德博物館開館後迎來的第一個國慶節，雖然忙碌，但王穎卻十分滿足，她也用她專業而又充滿敬畏之心，做好每一次的講解。

　　道口員張玉軍：“保證列車安全 肩上責任重如山”

　　本報記者 石盈盈

　　“上行有火車開過來，行人車輛請注意！”大喇叭裡傳出标準的女中音，并不斷重複提醒着。适逢國慶假日，客流、車流明顯增多。行經承德工務段管内承隆線三道河鐵路道口的人們聞聲加快了腳步，車輛則加速離開。

　　58歲的張玉軍戴上帽子，正了正印有“道口員”标志的袖章，左手拿着對講機，右手執一面紅旗和一面黃旗，從隻有六七平方米的道口房走了出來。

　　從空中俯視，承隆線和101國道就像兩條飄帶一樣，綿延向遠方，隻是在三道河鄉打了一個交叉，于是，這裡就有了道口。40年前，張玉軍的父親曾是這裡的第一代道口員。十年前，張玉軍調到這裡，繼續着父親當年的崗位。

　　張玉軍反複觀察道路兩側過往的車輛，不時催促着還在駐足觀望火車的村民。兩三分鐘後，他操控着遙控器，關閉了電動栅欄門，過往行人和車輛被擋在了鐵道兩側。“這時最怕的就是有車輛刹車失靈，或者是駕駛人溜号，誤闖進來，那樣将會造成重大事故。”

　　張玉軍睜大了眼睛，不斷地掃視着道口周圍。一旦遇到特殊情況，他就要通過安全系統向列車和車站報警，直到确保安全，才能讓列車通過。

　　10月4日9時56分，一趟列車從100多米外的三道河隧道裡出來，呼嘯着駛過道口，一溜煙地離開了。列車安全通過，張玉軍的這次接車任務就算圓滿完成，心裡也可以松一口氣。最多的一次，張玉軍一個班就接了15趟客貨列車。

　　道口員崗位雖小，但是責任重大。為了讓張玉軍保持良好的工作狀态，他的妻子很少讓他幹家務活，避免過度勞累，而平日裡也是優先保證他的休息。為了讓自己不懈怠，有時張玉軍上班時一直站着，有椅子也不坐。

　　在三道河鐵路道口共有6位像張玉軍一樣的道口員，大家輪班值崗，堅守着一個不成文的規矩，每逢節假日，提前1個小時到崗，為的是讓前一班的人可以早一點兒下班回家團聚。

　　這天，張玉軍特意提前1個小時到崗，當然，也會有人提前1個小時來接他的班。大家在用這樣的一種方式相互祝福着——節日快樂！

　　公交司機崔曉丹：“既然選擇了這份工作，就盡力去做好”

　　本報記者 石盈盈 通訊員 張晶晶

　　10月1日清晨4時整，整個城市還在沉睡中，崔曉丹已經開始梳洗，簡單吃口飯，準備出門。天還沒有大亮，氣溫有些寒涼，崔曉丹準時到達公交集團停車場，找到她的“老搭檔”，編号7639的比亞迪電動車。每天的規定動作，出發前要對車進行仔細檢查，随後，她關掉手機、坐進駕駛室、打開GPS和刷卡機……時鐘恰好指向6時，随着一聲清脆的喇叭聲，崔曉丹駕駛公交車出發，開始了她一天的工作。

　　作為市公交集團一名90後駕駛員，崔曉丹一直駕駛的是“7路區”公交車，這是一條環線路。節日期間，來承旅遊的人增多，崔曉丹每天的運輸保障任務更重了。行車路上，隻要碰上斑馬線，她就會放慢車速，遇到有行人過街，還會通過手勢示意行人先過。每當有老人、孕婦或者抱孩子的乘客上車時，她都會把車停穩，等他們坐好了再起步。

　　崔曉丹告訴記者，“7路區”公交車全程約19公裡，共46個停靠站，沿途經過市區内交通最繁忙的火車站、新華路、南營子大街和廣仁大街。“平常走一趟車要一個半小時左右，節日期間道路擁堵就要2個多小時，半天跑上四五趟，中間根本沒有休息時間。”節假日期間，崔曉丹像釘子一樣牢牢“釘”在駕駛座上，迎來送往一批又一批的乘客。

　　“其實開公交車還是挺辛苦的，如果線路長，經過的路段又堵，對駕駛員絕對是個挑戰。長期保持一個姿勢，吃飯更是沒點兒，很多人都得了職業病。”這樣辛苦的工作，崔曉丹堅持了6年。這6年來，每年的國慶假期，她都在公交車上度過。

　　崔曉丹深知公交行業的特殊性，身上肩負的責任很重，不能有一絲的懈怠，在工作中為了更好地服務乘客，她還經常向一些工齡長的駕駛員學習操作技巧、服務技巧等。

　　崔曉丹說：“我既然選擇了這份工作，就要盡全力把它做好。作為一名公交駕駛員，同時也是一名黨員，雖然節日期間要工作，但我對這份職業非常滿意。”崔曉丹隻是城市中衆多公交車駕駛員中的一員。

　　記者了解到，為了保障乘客在假期中的出行，國慶中秋期間，市公交集團派出600多輛車服務市民與旅客，800多名公交駕駛員放棄和家人團圓的機會，一直堅守在各條線路上，在路上度過他們的假日。

　　交警劉钊：“節假日也是我們最忙碌的工作日”

　　本報記者 王鑫 通訊員 霍文凱

　　又到一年國慶時，今年的國慶尤為特殊，它與中秋相遇，也彌補了很多人春節未能遠行的遺憾。外出旅行、回鄉探親……出行，成為這個黃金周的熱詞。可對于交警來說，這個長假，卻是一個更加繁忙的工作周。

　　10月2日早上7時30分，記者來到避暑山莊，作為市區最為重要的一個景區，每到過節，這裡總會聚集着最多的人流和車流。為了疏導景區周邊的交通，小南門中隊中隊長劉钊每天都提前上崗，延遲下班，不停地穿梭在車流和人流中，進行違法檢查和交通疏導……

　　從警24年，每逢假期，劉钊不是在景區疏導交通就是處理各類交通事故，從未休過一個完整的假期。今年長假，适逢國慶、中秋兩節重疊，劉钊的休息時間更是少之又少。

　　從山莊東路到避暑山莊景區，從武烈路到都統府，從旅遊橋到外環，道路上是一排排的車輛、滿滿的遊客。采訪時，劉钊時刻注意着小南門附近的行車情況，景區的停車場還剩多少個停車位，旅遊車是否超過停車場限高，車輛停放會不會導緻擁堵……路面上的這些情況被劉钊及時捕捉着。劉钊說，國慶期間車流量比平時大幾倍，所以要更加一絲不苟，一些細小的顯見性違法，很容易造成事故。

　　突然劉钊又發現一輛外地的出租車停在了景區停車場的入口，立即跑上前，告知司機這裡不能停車，乘客也不能在此随意下車，僅僅一分鐘的時間，後邊已經堵了6輛車。“車輛特别多，這樣的行為不僅危險，而且影響其他車輛通行……”劉钊耐心地解釋着。

　　進入國慶假期，按照要求，小南門中隊11名工作人員全員上班，每個人工作量都有所增加，從早上7時開始到晚上9時，除了中間的休息時間，平均工作時間長達12個小時。

　　在忙碌的執勤中，劉钊和兄弟們能順暢地吃個飯也是種奢求。一般要過了高峰期，車輛少了，他們才能松一口氣，趕緊端起引擎蓋上冰冷的盒飯，就着礦泉水吃上兩口……互相望着彼此臉上洋溢的笑容，心中也有着滿滿的成就感。

　　長假8天，192個小時，劉钊的假期再次在崗位中度過。這假期，對普通人來說，是團聚、是旅行、是暢遊大好河山，對劉钊來說，是堅守、是責任！假期結束了，看燈火闌珊處，那閃耀警燈、那一抹熒光，依然守護着這座城。

　　外賣騎手李柏冬：“每天這麼拼，就是要給父母更好的生活”

　　本報記者 代英健

　　穿上制服，騎上電動車，整理外賣箱并消毒，趕到集合地，打開美團外賣騎手版軟件等候單子……10月1日早上6時許，在承德縣的一個外賣騎手團隊，繁忙的一天已經開始，28歲的李柏冬，等着他的第一份訂單。

　　“系統給您派發了新任務，請及時處理……”剛打開外賣軟件不久，李柏冬就接到了國慶假期的第一單，這是一位女士點的一份大碗面，送餐地址顯示為中道。記者跟随李柏冬來到點餐的飯店，老闆正在準備餐食。“來啦，馬上就出鍋。”見到李柏冬前來取餐，老闆很自然地和他打了一聲招呼，算是“老朋友”間的寒暄了。

　　還未取走第一單，李柏冬的手機又接連收到了幾個訂單的提醒，每一單他都可以順路就取餐。“小心，别灑湯。”聽了老闆的囑咐後，李柏冬拎起外賣，裝進外賣箱，開始送餐。騎行過程中，李柏冬告訴記者，今年是他從事這個工作的第二年，收入還算穩定，每個月基本上能掙到六七千，這其中的每一分錢，都是他用辛苦汗水換來的。

　　說着，李柏冬順路又取了幾個新的外賣訂單，随後，為第一個訂單的女士送餐。李柏冬提前查看了送餐的地址，是一棟沒有電梯的多層居民樓，樓層為6樓。剛停好摩托車，他就一手拎着塑料包裝，一手托着餐底向樓上跑去，記者緊跟在後，剛到2樓，就已經跑不動了。此時，李柏冬并沒有停下腳步，一口氣跑到了6樓。“您好，您的美團外賣，祝您用餐愉快。”外賣送到後，李柏冬迅速下樓的同時，拿出手機确認送餐成功，一單任務便完成。

　　李柏冬将外套的拉鎖解開，跑了一趟6樓已經開始發汗。“記得爬過最高的樓層是22樓。”他說笑着，6樓不算什麼，經常遇到高層停電，電梯不能使用時，就得爬樓梯。上午10時許，李柏冬已經完成配送10餘單，一直沒有休息，由于趕上過節，派發的外賣單還會有很多。話音剛落，他的手機連續響起系統派發任務的提示音。

　　剛入行時，李柏冬不熟悉路線，也不掌握送單的技巧，超時送達時有發生，顧客因此發脾氣也遇到過。如今，李柏冬對這個行業已了如指掌，即便是每天早上6點出門，晚上十一二點回家，淩晨才能躺下休息。但時間久了，他發現自己開始習慣了，也喜歡上了這個職業。“每天這麼拼，就是為了能多賺點錢，找一個合心意的伴侶，給父母更好的生活。”說完，李柏冬啟動電動車，前往下一站送餐地點。

　　飯店服務員王海琴：“辛苦勞動換來收入增多”

　　本報記者 張光明

　　國慶假期，大街小巷處處洋溢着熱鬧、喜慶的景象，在這濃濃的節日氣氛中，餐飲行業服務員也比平時更忙碌，他們在給市民提供了用餐方便的同時，也放棄了和家人團聚的歡樂時光，熱情細心地為就餐客人提供着溫馨的服務。在聚香源飯店裡，服務員王海琴忙得不可開交。

　　10月1日9時許，記者見到王海琴時，正值餐前準備時間，前來咨詢訂餐的客人不斷，掃地、拖地、擺台……她就像陀螺一樣，不停地在操作間和大廳之間穿梭。“您好，需要訂餐嗎？中午12點還有一個10人台的雅間……”王海琴主要負責前台接待，說話時嘴角上揚，面帶微笑，言語中透着親切。

　　飯店前台工作不簡單，是記錄飯店營業收入的第一步，也是财務管理的重要環節之一。每天上班，王海琴都要着一身工作裝，将頭發整齊地盤起，再化一個精緻的妝容。從早上8時到飯店，到送走最後一桌客人回宿舍，一天10多個小時的工作時間中，她大多數時間都需要站着。

　　假日期間，提前訂餐的人比較多，雖然還沒到午飯時間，但是訂餐電話已經響不停，王海琴一邊微笑着示意店裡的客人稍等，一邊接聽着訂餐電話。吧台上的記錄本上密密麻麻地寫着訂餐信息。不到11時，客人陸續前來就餐，飯店的人手也顯得緊張。王海琴此時身兼多職，一邊安排客人到店裡找餐桌落座，一邊接聽電話安排預訂，一邊為離店客人結賬開發票。

　　不知不覺間，已是下午2時許，客人陸續吃完飯離開，王海琴疲憊地坐在椅子上，一口氣喝了一大杯水。“您好，您有預訂嗎？”“您有預訂嗎？”“請稍等，我看看明天還有沒有雅間”……王海琴說，她每天都在重複着類似的話語，半天下來口幹舌燥，再也不想多說一句話。

　　“肯定累啊，但是也快樂，說明我們生意好嘛。”王海琴笑着說道，飯店生意好，大家的收入也會高，而且看到客人吃得很開心，自己心情也特别好，就是辛苦點也是值得的。

　　據了解，節假日期間，飯店服務員一般每天早上8時許就開始忙碌，午餐要推遲到下午兩三點，晚上11時才能下班。“餐飲服務行業确實很辛苦，特别是節假日，别人都休息，我們卻是最忙的時候，但我們會盡最大可能把工作做好，因為這是服務員的本職工作，也是責任。”王海琴告訴記者。

　　環衛工韓懷民：“清掃7小時，守好自己的‘責任田’”

　　本報記者 楊建安

　　“雙節”期間，承德火車站的人流量增加了不少，保持環境衛生的壓力也随之增加，作為站前路段的環衛工，韓懷民不敢懈怠，始終要把最幹淨整潔的一面留給遊客和過往行人。

　　韓懷民是北控城市服務承德公司六隊的一名環衛工，負責清掃火車站前中醫院到鐵路陶瓷城這一路段。每天淩晨3點多，他就要起床收拾，然後騎摩托趕到所在的服務區域。

　　淩晨4點，他準時上崗，拿起大掃把，利用2個小時對主幹路、非機動車道、人行道進行大清掃。6點到11點，他放下大掃把，換上小掃把和撮子，在負責的段路來回巡查。

　　眼下已到深秋時節，工作時，韓懷民會穿着厚棉服、戴上手套清掃，半個小時候後身體暖和了再脫掉厚棉服。10月4号那天特别的冷，還一直刮風，韓懷民頂着星星出門的時候就覺得寒風刺骨，幹了2個小時棉服也沒能脫下來。

　　4點半、5點半前後都有列車到達，乘客陸續出站，總有一些垃圾被丢在路邊或者垃圾桶旁，這也是韓懷民工作強度最大的兩個時間段，好在這時候除了出站乘客，行人和車輛少，他能盡快完成清掃。

　　7點以後，人流量、車輛增加，韓懷民要特别留心，尤其是馬路中間的垃圾，他必須趁着車輛等紅燈的空隙快速清掃，既不能影響交通，又要保證自己的安全。

　　10月7日8點30分許，一陣風吹過，鐵路陶瓷城前一些垃圾被吹到路中間，見狀，韓懷民拿上工具，躲着車輛，快速趕到馬路中間清掃，此時，垃圾還在随風滾動，他不得不在車縫隙中穿梭清掃。

　　記者看到，整個7小時的工作時間裡，韓懷民幾乎沒有休息時間，巡查過的路段再返回時，又有零散垃圾要清理。

　　不過，韓懷民表示，幹了很多年清潔工，他能切身感受到市民素質的提升，特别是随着文明城市創建，大家更多的是把垃圾扔進垃圾桶，減少了清潔工作的壓力，整個城市的文明程度進一步提高。

　　假期過去了，大部分人的生活恢複如常，可韓懷民的工作一直是這樣，每天4點到崗，11點下班。

　　“我今年已經58歲，還能再幹2年，我會一直盡職盡責，守護好自己7小時的‘責任田’，把火車站周邊最好的環境呈現給大家。”韓懷民說。

　　急診科醫生耿永芝：“早已習慣在忙碌中度過假日”

　　本報記者 闫立輝

　　剛剛過去的2020年國慶假期，對于很多人來說，外出遊玩好不惬意，而在一些特殊崗位上，少不了默默無聞的堅守，節假裡他們擔負起更大的責任，在忙碌中度過自己的國慶假日。醫護人員就是其中一員。10月3日上午，記者走進承德市中心醫院急診科，親眼見證了一名急診科醫生的忙碌與辛勞。

　　當日上午10時許，正值就診的高峰期，一名40多歲的女士來到急診内科的診療室，此時她面容憔悴，拖着疲憊的身體，在家人的攙扶下躺在了病床上，急診科醫生耿永芝詢問情況的同時，拿出随身攜帶的聽診器做進一步的檢查。

　　“我一直有糖尿病，最近幾天在家嘔吐、眩暈……”聽完患者的簡單介紹後，耿永芝考慮患者有既往糖尿病史，擔心其糖尿病酮症酸中毒，連忙讓其進行抽血并進行CT檢查，最終找到其病因對症治療。

　　這樣一套急救程序對于耿永芝來說早已駕輕就熟，在急診科工作的6年時間，每一次診療、搶救都是與時間賽跑，而跟往年相比，今年更加嚴苛，不僅要做好對患者的救治，還要做好疫情防控工作。

　　說起在急診科的工作狀态，耿永芝用“忙”這一個字來概括。國慶假期，門診處于放假的狀态，以往需要到專科門診就診的患者就得到急診科來看病。平時每天接診患者數量在三四十人左右已然是忙得不可開交，而在國慶假期每天接診的患者數量都在50人以上，工作強度之大很難想象。“一年365天，急診24小時待命，沒有一刻松懈休息的，尤其假期又是車禍和腸胃問題的高發期……”作為一名急診科的醫生，耿永芝早就習慣了在忙碌中度過節假日。

　　腦出血、心肺複蘇、心衰、腦梗……每一次與死神賽跑的過程中，救護車的鳴笛聲、急救床輪子滑過地磚的聲音、醫生護士急促的腳步聲，都在用自己的職責诠釋醫者仁心的内涵。

　　作為一名急診科醫生，節假日根本沒時間刷朋友圈，下班之餘抽空看着朋友們曬出的美食、美景，也非常羨慕，但耿永芝坦言，自己并不後悔選擇醫生這個職業，每當看到一個患者轉危為安，自己非常欣慰。能夠守護患者的生命健康，這是生命的依托，是人生最高的信任和依賴。

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