冬天車内空調暖風必不可少，行車路上不少新老司機對空調的使用依然存在誤區，若空調使用不當，對愛車也會造成傷害，以下這些誤區你踩雷了嗎？
誤區一：一上車就開暖風
冬天汽車水箱的溫度極低，如果剛啟動發動機就打開暖風，不僅會增加發動機的負擔，還會延緩水溫上升，車内溫度随之遲遲無法變暖。
✔正确操作方式：
先開啟汽車外循環模式，排出車内冷空氣，等待發動機預熱一段時間，水溫表指針升至中間位置後開啟暖風，再把循環模式改為内循環，此時空調吹進來的就是暖風啦。
誤區二：開暖風增加油耗
開空調會增加油耗，為了省油，堅持不太冷就不開空調，其實空調暖風與油耗并沒有直接關系。
✔正确操作方式：
汽車的暖風主要來自水箱，發動機循環水會産生一定的熱量，而熱量會被鼓風機輸送到車内供暖，行車途中即使不開暖風，這些熱量也會被排到車外，不如将TA好好利用起來，安心使用空調暖風。
誤區三：玻璃起霧時打開車窗除霧
長時間開暖風會導緻車内外溫度濕度相差較大，擋風玻璃非常容易産生霧氣，為了行車安全，很多人會選擇關閉暖氣，打開車窗來消散霧氣。
✔正确操作方式：
擋風玻璃起霧時，把風向調整為吹向擋風玻璃，玻璃表面的溫度上升，濕氣減少後，霧氣就不會再次凝結。
誤區四：開暖風一定要開A/C鍵
汽車啟動後，汽車的壓縮機就會開始運行，放出冷風，但是很多人在開車的時候，不論冷風熱風，都喜歡開着A/C鍵。
✔正确操作方式：
理論上，暖氣也是空調的一部分，所以在使用暖氣前會打開A/C開關。其實使用暖氣大可不必按下A/C開關了，如果在車裡有暖風之後打開A/C鍵，浪費油不說，還對暖氣沒什麼用處。但在除霧的問題上，打開A/C鍵就能快速解決，按下A/C鍵是啟動壓縮機，通俗地說就是開冷氣，而暖氣就不需要，因為暖氣就是把原來通過水箱散發的熱量轉移一部分進入車廂，所以開冷氣需要抵消掉一部分發動機動力，暖氣則根本不影響動力。
誤區五：停車前不關暖風
冬季車輛熄火前忘記關閉暖風，車内外溫差過大，第二天車窗會非常容易結霜，空調随汽車啟動，還會對發動機造成損傷，縮短使用壽命。
✔正确操作方式：
在停車前的幾分鐘關閉暖風，讓車内外的溫度逐漸趨近一緻，這樣就不會發生結霜的現象。
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