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北通t1和h1對比

生活 更新时间:2024-12-28 02:06:34

前陣子北通為玩家帶來了競級操控型遊戲手柄——北通阿修羅3S遊戲手柄,憑借物理變速旋鈕、機械觸感按鍵、三段式電磁霍爾闆機等衆多亮點,受到了不少玩家的喜愛,有些玩家紛紛都表示,希望這麼好用的遊戲手柄能推出有線版。這不,它來了,北通阿修羅3S有線版終于來了,依舊是熟悉的設計,功能依舊一個不少,至于實際體驗如何?筆者剛好拿到這款新品,下面通過體驗來分享下使用感受,讓想入手的你們能有所參考。

北通t1和h1對比(專為對操控有極緻要求打造)1

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外包裝就不多做介紹了,直接看看配件部分,除了北通阿修羅3S,還帶有說明書、品牌介紹卡、可以換十字鍵。

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外觀設計跟無線版差不多,帶有黑白兩種配色可選,尺寸的話,155*110*62mm,重量則為300g(不含配重),雙手握持剛剛好,而且機身表面還進行了磨砂工藝處理,兩側握把也帶有防滑紋理,手感依舊出色。

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按鍵布局跟市面上大多數相似,玩起來沒有任何的違和感。此外,北通阿修羅3S還帶有特性的功能鍵,除了熟悉的北通LOGO開機鍵,還可以針對按鍵設置自定義功能,比如TURBO和SHIFT按鍵,可以設置與其他按鍵組合使用,輕松實現不同的自定義功能,操作起來更加的順手。

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為了能起到很好的按鍵手感,XYAB鍵采用了電競級機械微動按鍵,觸發行程僅為0.7mm,使得觸發時間縮短了35%,可以讓我們在遊戲過程中搶得先機。

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對于搖杆則是采用了進口級别的ALPS搖杆,其中十字鍵還可以根據個人習慣來替換十字鍵,有陀螺式十字鍵和菱格凹面十字鍵選擇,不同十字鍵都能帶來不同操控感受。在搖杆下方可以看到一個物理變速旋鈕,有了它,就可以實現7檔位的靈敏度調節,根據不同遊戲類型選擇合适的檔位,這種隻有玩過才能懂得其中感受。

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北通阿修羅3S兩側的蓋闆是可以打開的,打開後可以看到左右帶有配重倉,可以根據個人需求來添加配重塊,滿足玩家不同的手感需求。

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頂部的話,也是熟悉的常規LT、LB、RT、RB扳機鍵,大面積設計,按起來的手感出奇的好,當然,最重要就是采用的3段式霍爾扳機,長中短三中線程配合0.1mm按壓精度,無論是輕按還是重按,都能帶來絲般順滑。

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來到北通阿修羅3S背面,上面為三段式扳機鎖,可以調節扳機行程,微檔适合射擊遊戲,中檔适合各類遊戲的交互,全檔則是适合于競速駕駛遊戲,有了它,可以享有油門般操控感受。而下面則是M1和M2背鍵,可以根據操作需求來進行自定義設定,讓操作更加的順手。

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針對按鍵設置方面,就需要額外下載“北通遊戲廳”客戶端了,插入北通阿修羅3S就會自動連接,進入客戶端後,可以對功能進行一些設定,包括RGB燈效、按鍵自定義等等,當然,還包括多級震動進行自定義,連發頻率自定義,按鍵靈敏度自定義等等,就看你個人選擇了。

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聊完北通阿修羅3S的外觀設計和核心亮點功能,接下來該來體驗遊戲了,我個人比較喜歡玩拳皇和賽車遊戲,有時候也玩玩槍戰遊戲,之前都是在鍵盤上玩,沒那麼帶感,這次嘗試用北通阿修羅3S玩後,隻有一個字,那就是“爽”。

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比如【拳皇14】,進入之後,不用額外去設置按鍵,插上就可以直接玩了,當然,你要是覺得操作起來不習慣,也可以自定義按鍵。玩了一會後,給我最大的體驗就是搖杆的靈敏度和按鍵方面,都反饋得非常及時,機械的微動按鍵手感非常的舒服,随随便便就可以搓出大招,這種不是鍵盤所能感受到的。

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體驗完拳皇,接下來體驗體驗賽車【地平線4】也是同樣無需額外去設定,接入就能直接開玩,在控制油門刹車上,手柄還能實現線性,搭載3段式霍爾扳機,在控制油門刹車上變得更加的精準,特别是在過彎或者漂移上更是帶來不一樣的感受,還有就是在調節變速按鈕後,控制移動幅度變得更加的精準,不得不說就是變速調節的确讓我刮目相看,同時也解決了一直困擾我轉彎幅度過大的問題。

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北通阿修羅3S的體驗就分享到這裡了,從以上可以看出這款新品依舊亮點滿滿,該有的功能一個不少,最重要就是價格非常性價比,這對于喜歡有線的玩家來說,無疑就是最好的選擇,花極少的錢,享有最帶感的遊戲的操控,這正不是你們想要的嗎?

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