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實拍啟辰大v預售103萬起

汽車 更新时间:2024-11-27 14:51:31

每一個人都有自己的優點,同樣的汽車也是如此,汽車作為代步工具,這些年來的發展大家也是有目共睹,經過百年的沉澱,不同的品牌都擁有着不同的産品特色。對于發動機技術方面,我們都不應該否認日系車型的優越,在内燃機的熱效率上日系品牌早就已經超越了我們認知。而對于性能以及機械調校,我想德系品牌一直都是當仁不讓的王者,我個人很喜歡奧迪的四驅以及RS3的直線加速感受,我個人覺得駕駛德系車非常有滿足感。而對于我們國産自主品牌,目前它的内燃機技術雖然還在不斷進步的階段,但是它的車型在顔值以及配置或者智能化程度方面,都超乎了我們想象,所以我相信國産自主品牌總一天會被全世界記住。而我今天介紹的這款車有着日系的引擎 國産車的顔值、配置 寶馬級操控,這車才9萬多你信嗎 ?它就是東風日産啟辰大V。

實拍啟辰大v預售103萬起(軸距2米7配三菱1.5T)1

一款車能夠聚集多個品牌的優勢,這是我們很難去奢求的,但是這款東風日産啟辰大V就做到了,這款車定位價格是在9.98——12.88萬,是一款緊湊級的SUV,對于這樣的定位,很多人會覺得這款車肯定沒有啥特别之處,但其實你們大家都忽視了這款車的強大,因為這款車不僅僅是東風日産旗下的一款車,而且這款車還共享雷諾、日産以及三菱聯盟的優質全球供應商,共享日産與英菲尼迪的造車團隊,可謂連螺絲都算“精品”。擁有這兩個“共享”我相信這款車已經在很多方面超越了同級對手,最後結合上它年輕運動的外觀設計,以及紮實的配置基礎超絕對能夠給到你越級體驗,像這樣的一款車,在這個級别當中絕對是獨一份的存在。

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那麼現在就讓我一步一步地來給大家介紹一下這款車的産品優勢,首先在顔值方面,這款車就非常的高,運動與時尚這兩個屬性直接拉滿。這款車的進氣格栅尺寸很大,采用的是V字式樣呈現的一個矩陣排列,而且在車頭上方還有一個鍍鉻的V字點綴,不僅契合了這款車的名氣,而且時尚化氣息很足。至于大燈則是與格栅融合在同一維度,依舊采用矩陣化的一個風格诠釋,讓高級感躍然紙上。設計來到側面,這款車的線條很犀利,特别是門闆中間的腰線,簡單的内凹勾勒能夠帶給你很有“範”的感覺,最後配合懸浮式效果的車頂無疑是一種升華。那麼設計來到尾部,這款車尾部采用的是一個貫穿式的尾燈,并且經過一個内凹的處理,讓它看起來又時尚又有立體感。至于車身尺寸上,這款車的長寬高分别為4562/1917/1617(1625)mm,軸距為2700mm。

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走進車内,内飾的設計上這款車依舊沒有讓大家失望,這款車采用的是一個貫穿式的雙聯屏,屏幕的尺寸以及顯示效果都是非常不錯的,并且空調出風口也有一定的貫穿風格,結合上鋼琴鍵式樣的物理控制按鍵無疑是堆砌出了很不錯的高級感。至于在檔把區域,這款車就很清爽了,帶有紋理式樣的裝飾闆有點時尚化韻味,并且檔把的造型也獨出心裁,我個人是很喜歡這款車的内飾設計,因為很符合年輕人的審美。至于基礎配置方面,這款車有6氣囊、胎壓顯示、360全景影像、自動泊車入位、遠程啟動、藍牙鑰匙,電動後備箱、手機無線充電以及64色氛圍燈等等,對于十萬級左右的車型,能夠擁有這樣的一個配置已經很不錯了。

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除了這些之外,我再來介紹一下這款車比較具特色一點東西,首先這款車有一個全景大天窗,這個天窗面積達到1.7㎡,這麼大的采光面積讓你永遠都不會覺得壓抑,而且這款車的車頂還不會像特斯拉一樣太陽照射後很燙,它是采用的低輻射玻璃,吸收熱量的同時能夠隔絕99.9%的紫外線。其次這款車還有一個540度立體環視影像,它可以通過4個高清攝像頭成像,擁有360度的鳥瞰效果,同時具有透明底盤的加持,讓你無論是停車還是駕駛都有很大的幫助。最後這款車還采用了比肩豪華運動SUV的寬高比1:18,降低了重心,讓它看起來骨子裡就透着運動氣息。最後這款車還有前後防傾杆,在操控測試當中獲得了很不錯的成績,所以很多人說可以與豪華品牌當中的寶馬相媲美了。

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最後就是動力方面了,這款車搭載的是一個1.5T的渦輪增壓發動機,這個發動機來自日系的三菱,日系三菱的技術我相信大家都很肯定,因為早期我們國産自主品牌剛起步的時候都是靠着三菱的發動機技術正向研發。目前這個發動機最大有190馬力,這個馬力數據在同級别當中應該算是傲視群雄了,因為像長安CS55PLUS、傳祺GS4、現代iX35這些在動力上都沒這款車大。而這款車匹配的是7擋雙離合的變速箱,在這樣的一套動力之下,這款車的百公裡加速為8.8S,而百公裡油耗為6.6L,因為這個發動機的熱效率達到了37%,所以燃油經濟性非常好,可謂是馬力大又省油,這個确實是技術上的優勢。

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總的來說,現在的汽車是越造越好的,但是一款車要想爆火,或者說有出色的銷量真的不容易。但是這款東風日産啟辰大V确實讓我們意外,因為這款車的聚集了很多品牌的優勢,首先發動機是來自與日系三菱的,馬力大還省油,外觀方面顔值出色,飾配置還高。最後在運動屬性上,這款車的操控還非常不錯,是能夠給予好評的,最後這款車還共享三菱、雷諾、日産聯盟的全球供應商以及日産與英菲尼迪的造車團隊,所以在這樣基礎上,這款車已經算是非常強勢了。但最重要的是,這款車的售價還不高,最低配的車型才9萬多,12萬多就可以上高配,并且全系都是1.5T的引擎,并沒有因為低配還降低排量,這就很良心。那麼這樣的一款車你們覺得咋樣,是不是不敢相信這麼有性價比?

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