大部分車友的人生第一台車,都是在10~20萬元預算。而龐大的市場需求也促使汽車制造商們加大對該領域的供車速度,基本每個月都會有數台車型上市,用神仙打架來形容都不為過。同時,海量的車型,也會讓很多新手車友猶豫不決,不知道哪款車型才符合自己的定位。今天,就由小編就為大家推薦4款“用了都說好”的15萬級别高性價比能自主家用SUV。
01 哈弗H6
售價:9.89~15.70萬
在比亞迪、長安等自主品牌沒有崛起的年代,哈弗H6靠自己撐起了國産SUV的顔面。哪怕是内卷如此嚴重的當下,哈弗H6依然能跻身銷量前甲,是當之無愧的明星産品。走在大街上,我們也能看到很多哈弗H6的身影。
雖說如今的哈弗H6早已被擠下銷冠的寶座,但依舊是一款很值得入手的車型。首先,哈弗H6的底價夠便宜,還有不小的優惠幅度,很适合需要代步車的家庭。其次,作為累計銷量突破四百萬的常青藤車型,哈弗H6很懂現在家庭的胃口。一方面,其能夠提供常規版本,能夠根據不同的價格區間,配置相匹配的功能,提供360度全景影像、全速自适應巡航、座椅加熱、車聯網等,滿足家用的需求。另一方面,哈弗H6回歸經典,提供價格更為低廉的國潮版本,擴大整車的性價比。
同時,哈弗H6取消自然吸氣動力,全系配置了1.5T 2.0T發動機,匹配的是7擋濕式雙離合變速箱,動力表現較為強勁,在同級别車型中也能占據不少的優勢。
但哈弗H6的油耗問題是不可忽視的缺點,全系WLTC綜合油耗為6.93~7.91L/100公裡,大大增加用戶的燃油負擔。
02 比亞迪宋PLUS DM-i
售價:15.28~21.68萬
作為新任緊湊型SUV市場的銷冠,比亞迪宋PLUS DM-i一直保持着月銷破萬的成績,即使是在市場蕭條的4月,也能拿下超兩萬的戰果,市場歡迎度可見一斑。當然,比亞迪宋PLUS DM-i的價格偏高,這也在一定程度上限制了其普及性。
具體來看,比亞迪宋PLUS DM-i擁有着最令人稱道的“兩把斧”:DM-i混動系統和智能化。其中,憑借着DM-i混動系統的加持,比亞迪宋PLUS DM-i可以在NEDC最低綜合油耗0.9L/100公裡的前提下,實現續航裡程突破1000公裡,純電也能提供51~110公裡的版本,是真正的省錢王者。
在智能化表現上,比亞迪宋PLUS DM-i通過DiLink智能網聯系統的加持,不止能實現常規的導航、車聯網、OTA升級、無鑰匙進入等。還能提供特色配置:360度高清全息透明影像系統、遙控駕駛等,性價比頗高,很對有高智能化需求的年輕人胃口。
03 長安CS75 PLUS
售價:11.79~15.49萬
作為長安應對年輕市場的産物,長安CS75 PLUS比長安CS75更能展現出年輕态度,整體産品表現更符合年輕群體的消費特點。當然,對于年輕市場的追求,也沒有掩蓋長安CS75 PLUS在家用上的優勢。
剛剛在2月經曆改款的長安CS75 PLUS,在外觀和内飾上能夠很好的展現年輕特色。其将提供兩種前臉設計,一種是梯形格栅式設計,一種是V字型格栅式設計,都很有年輕質感。内飾通過雙聯屏、環抱式中控區、電子擋杆,配合藍米色的内飾,營造運動時尚感。
為了保持家用特色,長安CS75 PLUS沒有調整前款的尺寸,依舊保留4700/1865/1710毫米的長寬高,2710毫米的軸距,内部空間十分充裕,并加持了電動調節、座椅加熱等功能。而最令人矚目的還要屬620L~1450L的後備箱容量,即使裝入自行車都沒有問題,能夠很好的應付多種生活場景。
04 吉利博越X
售價:9.18~14.28萬
吉利博越X與長安CS75 PLUS相似,都是在标準款基礎上增加的年輕化産物。整體産品表現從内到外都較為激進,很适合剛剛走進婚姻殿堂的年輕家庭。
首先,吉利博越X的外觀更有層次感,整車前後都融入了張力感很強的線條和亮色裝飾闆,以此去凸顯吉利博越X的年輕定位。内飾同樣采用符合年輕用戶胃口的極簡風格,全液晶儀表盤 内嵌式中控屏 電子擋杆,簡約且青春。
配置表現很全面,既能夠提供語音交互、導航、華為Hicar、手機智能鑰匙等高科技産品,又能很貼心的推出L2級駕駛輔助系統、電動尾門、72色氛圍燈和12揚聲器的BOSE音響,再配合充裕的内部空間,很适合既追求夢想又要回歸家庭的年輕夫妻。
動力比較老,依舊是吉利博越祖傳的1.8TD四缸汽油發動機,最大功率為135千瓦、最大扭矩為300牛·米,匹配的是7速濕式雙離合變速箱。雖然一直被網友們诟病“萬年不變”,但實際效果中規中矩,能夠應對正常的家庭生活。
最後:
以上這四款車型便是如今自主品牌在15萬級别的主力車型,基本每次都能在銷量榜上看到它們的名字,産品實力已經過市場長期考驗,無論入手哪一台都不算虧。隻是,在具體選車型時,還要看自己喜歡的是年輕産品,還是常規車型。是喜歡大動力,還是小油耗。那麼,各位車友你們最愛哪款車型呢?歡迎在評論區留言。
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