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汽車工業發展的區位優勢

汽車 更新时间:2025-01-26 14:25:43

江蘇省經濟發達,國内生産總值已無限逼近十萬億,距第一的廣東隻差臨門一腳。而工業增加值已從2010年開始連續10年位居全國第一,2019年約4.4萬億。其實力可見一斑。2018年頂峰時的汽車産業營收更是達到7900億之多,雖抵不上上汽一家,但依然是國内的絕對佼佼者。

作為現代大工業的汽車産業,其無可匹敵巨大産業鍊長度和廣度,被全國各地都重視。但江蘇汽車工業卻大而不強,幾經沉浮,産業極速變革後依然如此。

僅整車企業,南汽、 揚州亞星 、蘇州金龍、 牡丹客車、 中大汽車、江蘇常隆客車有限公司、友誼汽車 、九龍汽車、江蘇奧新新能源汽車有限公司、常州黃海汽車有限公司、東風悅達起亞,南京金龍等。如今僅蘇州金龍還在比較上進地發展着,但營收與宇通等龍頭仍差距巨大。拜騰汽車,賽麟汽車,博郡,等新進者,可以說仍處嬰兒期,不知前途。

如下是2019年,全國汽車工業企業整車及零部件頭部排名,以營收計。汽車整車20強,江蘇無一入列,零部件30強近錫柴一家。

汽車工業發展的區位優勢(工業第一的經濟大省)1

汽車工業發展的區位優勢(工業第一的經濟大省)2

注:此處是以企業零部件業務營收計。比如超威,天能這兩個浙江企業雖然集團層面營收都破千億,但真正意義的汽車業務其實很少。另外,比亞迪零部件業務未拆分,基本隻供自己使用,總體為整車企業營收。

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