奔馳B200作為奔馳的入門車型，奔馳B系列車型有着時尚的外觀設計，較大的内部空間，配置方面比較齊全，十分适合家庭使用。奔馳B200的外形，着實有種“奔馳R級”的格調。進氣格栅被設計的非常大氣，中央碩大的三叉星徽标似乎在向你炫耀着它尊貴的氣質，沒有任何低調的掩飾。

在浮躁喧嚣的都市中，人們總是非常向往安靜的世界。心靜如水，才能找到心靈的那一片芳土。雖然說奔馳B200在品質上面做得還不錯，而且門闆相對來說也比較厚一點，但是即使是這種優質的豪華車依然滿足不了車主的靜音要求，奔馳B200車主就是想要讓自己的愛車能夠達到足夠甯靜的效果，所以全車隔音成為必然。

此次隔音升級選用的材料主要是環保零異味，深受廣大消費者信賴和好評的國内知名汽車隔音品牌-大能隔音。 大能隔音18年專注汽車隔音，緻力于為車友打造安靜舒适的汽車生活。

門闆是汽車内室噪聲的主要産生源地之一，風噪，共振的噪聲兩者都會對駕乘人員有非常大的影響，于是我們進行雙層的大能隔音材料施工密封降噪，将這些噪音阻擋在外，讓噪聲無法再進入到内室當中。

首先看看原車門闆的模樣，B200在品質上面做得還不錯，門闆相對來說也比較厚一點。

拆開門闆，孔漏很大很多，很有提升的空間

門闆第一層：先在門闆内層钣金上貼一層藍金剛，加強钣金厚度，強化钣金，降低共振噪音的傳遞

門闆第二層：外層采取滿鋪的方式，将門闆進行密封，阻擋噪音傳入，打造一個“箱體式”的發聲環境，音響效果明顯提升。

原車底盤和尾箱

底盤和尾箱在汽車行駛過程中，最容易産生振動且是最明顯的部位，沙石的敲擊、路噪胎噪等雜音的傳入，對車内的安靜舒适的影響是最大的，因此底盤和尾箱的隔音不可或缺。我們改裝師還是遵循雙層的施工，在第一層貼上藍金剛止震闆，第二層則使用強阻音隔熱的大能超級溫莎，阻擋底盤噪音的傳播。

隔音材料很重要，安裝手法也很重要。科學專業的安裝技術，可以讓隔音材料發揮出最好的效果。細節圖展示：

發動機是汽車的心髒，隻要車子啟動它就會發出噪音，而且他也是最靠近駕駛位的，直接影響着駕駛員在車内的感受。做隔音也是實在必行的。

首先在内部貼上大能止震闆，有效強化引擎蓋钣金，降低引擎蓋與發動機倉之間的共鳴噪聲；

再使用引擎蓋隔熱膜做吸音強化和隔熱處理。引擎蓋的隔音能起到很多的做用，第一：由于引擎蓋處的工作條件惡劣，長期處于一個高溫的工作狀态，做了隔熱之後，能夠很好的保護引擎蓋的漆面長久亮麗光澤。第二：直接減少發動機傳來的噪音。

做完隔音之後，困擾車主的異味消除了，明顯的感覺到車内安靜了很多，舒适健康的車内環境，就是車主所追求的；而且原車的音響效果也得到了很好提升，車主很滿意。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!