節前首曝了奇瑞星途第一個落成的4S店外觀，現在看來那還不算是旗艦店，近日四川成都似乎出現了首個星途預訂單，緊接着重慶也傳出有訂單，當然無圖無真相，隻不過重慶确實出現了星途4S店的身影，而且一上來就直接标注“六星旗艦店”，雖說傳聞中2月底的預售價格公布并未實現，不過各地的渠道建設看來比預想的要提升不少，當然作為一個全新的品牌，從零開始的渠道建設肯定不會在初期就達到全面覆蓋的程度，隻能說一些重點區域的建設會比我們想象中的要完善一些。

此次曝光的重慶首家星途六星旗艦店有店意思，叫重慶星躍汽車有限公司，呃。。。。。與吉利星越讀音基本接近，當然這也是一個巧合，沒辦法，星字開頭的也就那麼幾個可選，何況這隻是公司名。

外觀效果圖目前也已發布，從此次公布的效果圖來看，與前期天津曝光的第一個（起碼名義上看到的第一個）星途4S店布局基本接近，當然完全一樣是不可能的，從效果圖想要達到的效果而言，整個頂端都必須是三角形拼接的玻璃幕牆設計，同時門臉部分必須是全玻璃化的，才能達到旗艦店的效果。

而近日有天津當地的車友跑到現場拍攝了星途4S店的實景照，從照片來看玻璃幕牆明顯低于旗艦店，下端也無法實現全透明化，當然這還是4S店，隻不過門臉部分達不到旗艦店的标準。

三個門臉寬度足夠，可惜牆壁太厚，現在回過頭來看實景照，比當初預想的要大一圈，顯然不是小巧的城市展示廳模式，而且根據當地車友的查閱，這原先就是大衆進口車的銷售店，與官方宣傳的信息到是相當吻合，确實有一批進口車商的4S店轉向了星途。

内部也就是簡單的裝修一下，不過白色牆面和黑色地磚的搭配與外觀的思路相當接近，從面積來看也不算小了，本身就是定位星途一個品牌，車型目前不多，擺放個四五台展示車到也不是很大的問題，何況星途目前披露出來的車型規劃也就那麼幾個，例如T1C（入門級SUV）、星途TX/星途TXL、M36T（七座SUV）、M36V（七座MPV）和M32/M35這樣的轎車，何況不是一次性全部推出，展示空間足夠了，後端的卷簾門明顯是連通後面的維修保養區域，至于是怎樣的布局，那就不是我們消費者該操心的事了。

同樣兩張據傳是重慶星途4S店改建照也被放出，很顯然效果圖隻能是效果圖，真實的情況必須因地制宜，即使是邊上的吉利領克4S店也得因地制宜，有意思的是兩家的4S店算是門對門了，而沖擊國産高端之路對于各家而言都是一次大膽的嘗試，不管效果如何，思路正在趨于一緻。

内部裝修照可以看出面積較之天津的4S店确實大了一圈，樓上還分割出一層，而天津的預計也有二層樓的設計，隻不過無法分割出一個落地窗式的小躍層設計，這也是為何重慶的可以成為六星旗艦店，這面積我看放十台展示車都夠數了，最終的内部裝修由于還未完工，自然看不出什麼效果來，不過就這樣還沒正式落成，彪悍的四川人民已經急不可耐。

預售價格都沒有的情況下，這幾天成都和重慶各自出現了第一份訂車協議，第一個已經在網上曝光，是成都的一位消費者。

而就在昨天，又一位重慶消費者下單預定，而且正是重慶星躍旗艦店下的單，這速度夠可以，而且這還僅僅是喜好上網的車友曬出的訂單，有些車友可能是直接下訂單但卻不太願意放上網。

上圖中重慶車友訂購的是星途TXL（長軸版）AWD頂配型的，當然在官方沒有正式配置信息的前提下，這個頂配到底能頂到什麼程度還得觀望，不過目前掌握的信息是三月10日各地4S店（必須要有店，沒有就當我沒說）開通系統，這也是為何上圖裡提及三月十日錄入系統的主因，當然相關的培訓工作也會随之展開，如此推算前期提及的三月底正式上市很有可能不太準确，穩妥點，不給自己找麻煩，筆者預測是四月上海車展前後，同時車型層面目前看多數人都盯上了AWD四驅型号，而現有的信息表明，很有可能就從四驅型入手，或者說是主打四驅型，起步階段的配置就不會太低，當然價格層面也不會貴到讓人無法下手的地步，畢竟摸爬滾打多年，消費層面的小心思再愣也會明白點；由于四驅型确定主打的原因，那麼預售價格或者是實際售價筆者就需要調整一下預期了，很有可能跨入15萬元上下，這是個人推測，千萬别當作官方信息。

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