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昆山地鐵1号線與蘇州哪條地鐵對接

生活 更新时间:2024-08-15 12:10:41

現代快報訊(記者 高達)8月11日,蘇州市軌道交通S1線全線洞通儀式在S1線唯亭1号區間風亭舉行。蘇州市市委常委、園區黨工委書記沈覓、副市長施嘉泓、蘇州軌道集團黨委書記、董事長金銘等領導出席活動。

現代快報記者了解到,作為蘇州首條市域軌道交通線路的軌交S1線,所有隧道已全部打通,即實現全線洞通,目前正在開展鋪軌、機電安裝及裝修施工,全面推進系統集成和設備安裝、調試等工作。計劃今年9月底實現軌通,10月底實現電通,預計2023年開通試運營。未來市民往返蘇州、昆山、上海,将實現軌交直達。

S1線于2018年底開工建設,2019年2月,首個車站開始地下連續牆成槽,2020年5月首台盾構機始發,2021年12月全線車站順利“封頂”。目前,車站土建施工累計完成91.43%,設備系統工程累計完成52.63%。

昆山地鐵1号線與蘇州哪條地鐵對接(途經昆山直達上海)1

S1線施工過程中,區間隧道穿越61條河流、41座橋梁、正穿和側穿115幢房屋,6次穿越運營鐵路,4次穿越高速公路,3次穿越西氣東輸和川氣東送高壓管線,攻克三重地質風險疊加難題,首次長距離穿越陽澄湖,為蘇州市内最長盾構法隧道,首次大範圍采用機械法聯絡通道,首次采用“克泥效”工法穿越老城區,自主研發國内首台“環切式”隧道設備,首次應用盾構吊裝“一鍵翻身”技術,為蘇州軌道交通隧道盾構施工技術的創新與突破寶貴經驗。

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據了解,S1線全長41.25公裡,設站28座,起于蘇州工業園區唯亭站,途經蘇州工業園區、昆山市西部新城、中心城區核心區、東部經濟技術開發區、陸家鎮、花橋國際商務區,與上海地鐵11号線花橋站換乘。

據介紹,建成後,S1線将成為蘇昆滬三地重要交通城市走廊,進一步引導城市空間布局優化,推動新型城鎮化建設,促進交通、産業、空間一體化布局,不斷增強人民群衆的獲得感、幸福感和安全感。

(蘇州軌交供圖 編輯 謝靜姝)

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