然烏湖
走318國道川藏線是很多人的夢想,究其原因,是因為川藏線被稱為中國的景觀大道,沿途風景多變,還因為它的終點是被稱為聖城的拉薩。
那麼,這條被稱為中國景觀大道的川藏線上有哪些必打卡的景點呢?聽我從起點成都開始一一道來,如果全去過算你牛,因為很多人着急趕路,會錯過很多路上的風景。
318國道
一、成都-康定沿途經過風雨雅安,二郎山隧道,泸定橋,磨西海螺溝,第一天沒什麼值得看的,停下來拍個照休息下,走走就差不多了。
雅安
泸定橋
如果非要說有什麼好玩的,可能就是海螺溝,可以去泡溫泉和看冰川,有時間的可以玩一兩天。
海螺溝:門票92元,觀光車70元,索道150元,雅家情海60元,觀光車和索道都是包含往返,住宿建議選擇磨西鎮。
海螺溝冰川
二、 康定-稻城(嚴格地說,稻城不屬于318國道,不過非常推薦去看看這個被稱為最後的香格裡拉的地方)
沿途經過雅江,理塘,景點比較多,建議一大早出發翻越折多山,趕在日出前到達垭口,運氣好可以看到折多山的日出、雲海,非常壯觀。
康定
折多山垭口
折多山盤山公路
折多山再往前就是有名的攝影家天堂新都橋,如果是秋季,建議在新都橋多呆一兩天。新都橋景點很多,十裡畫廊、甲根壩、子梅垭口、伍須海等,還可以去塔公草原看看塔公寺、雅拉神山,如果有興趣,還可以去江巴村周邊轉轉。
新都橋
塔公寺
過了新都橋,繼續翻越高爾寺山去雅江。現在修了新路,不走垭口,但是推薦去垭口走走,這裡是觀看蜀山之王貢嘎雪山和雅拉神山的最佳位置。特别推薦去黑石城看看(如果有條件,推薦在黑石城露營,夜晚的星空非常美,早上的雲海非常壯觀)。
高爾寺垭口
雅江到稻城,途經理塘,景色比較單一,車上看看就可以。
行者
亞丁
小攻略:亞丁門票150元,觀光車120元,有效期三天。建議第一晚住在稻城,第二天早上去亞丁,欣賞沿途風景,到達亞丁吃過午飯後,去爬亞丁珍珠海,住在亞丁。
亞丁珍珠海
第二天一早徒步牛奶海和五色海,建議一定要坐區間車,那段路又累又沒風景,到達洛絨牧場再開始徒步。
牛奶海
五色海
三、稻城-巴塘中間經過理塘,沿途會經過海子山垭口,風景不錯,可以遠觀姊妹湖:達裡湖和多倫湖,姐妹湖緊挨着路邊,可以近前觀看。
318國道
姐妹湖
四、巴塘-左貢巴塘到芒康,會經過金沙江大橋,是川、藏的交界線,可以打個卡。
西藏界
芒康到左貢,經過拉烏山、覺巴山、東達山,風景都不錯,覺巴山是在懸崖上開辟出來的道路,曾經是川藏線上最危險路段之一,在覺巴山觀景台可以眺望瀾滄江大峽谷。
覺巴山
東達山垭口是川藏南線第一個5000米以上的垭口,經常大雪覆蓋,因海拔高也是川藏線上最危險景點之一,是必打卡景點。在冰天雪中看到"不畏艱難險阻,不怕流血犧牲,保通川藏天塹,鍛造救援尖兵"标語,讓人熱血沸騰。
東達山垭口
五、左貢-然烏沿途經過邦達草原,翻越業拉山垭口,就到了川藏線最著名的就是怒江七十二拐,是川藏線必打卡之地,現在怒江七十二拐觀景台要收門票。
怒江七十二拐
怒江大峽谷
七十二拐之後,穿越怒江大峽谷,跨過怒江大橋,路過八宿縣城,翻越安久拉山,下來就是美麗的然烏湖,亦為川藏線必打卡之地。
怒江大峽谷
然烏湖
建議然烏湖可以停留一兩天,爬到山上看看然烏湖全景,看看中國六大最美冰川之一的米堆冰川,世界三大冰川之一的來古冰川。
米堆冰川
米堆冰川
六、 然烏-林芝途經波密,魯朗,色季拉山垭口。如果三、四月走川藏線,可以去波密波堆桃花溝,嘎朗湖看看。經過魯朗一定要試試魯朗的石鍋雞,魯朗林海看個人興趣。
波密
魯朗
色季拉山垭口可以看到南迦巴瓦峰,但是它常年雲霧缭繞,很難見到真容。
色季拉山口
南迦巴瓦峰
備注:波密,魯朗都屬于林芝地區。林芝被稱為西藏的小江南,是西藏海拔最低的地區,所以很多人會選擇飛機直達林芝,适應幾天再去拉薩。
林芝桃花
七、 林芝-拉薩沿途經過尼洋河風光帶,中流砥柱,米拉山垭口(海拔5013米),路上風景很美,可以随時停車拍照。林芝最美季節是每年的三、四月桃花盛開時,很多人為了看桃花專門去林芝。
中流砥柱
林芝至拉薩路上風景
至于巴松措和著名的雅魯藏布大峽谷,看各人喜好,我個人不太推薦。巴松措門票120塊錢;雅魯藏布大峽谷單門票150元,公路遊290元(含門票,區間車,午餐),水陸聯運710元(含尼洋河觀光,苯日神山,大峽谷,觀光車,遊艇,午餐)。
巴松錯
雅魯藏布大峽谷
備注:從2012年第一次去西藏,至今去過三次西藏,走過滇藏線,川藏南線,丙察察,青藏線,每次都有驚喜,遺憾的是新藏線還沒走過。
蘿蔔白菜各有所愛,以上關于景點的看法僅是我個人主觀看法,如有其他看法,歡迎交流~
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