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一建起重技術

生活 更新时间:2025-02-11 09:00:19

起重技術,這一節從4個方面來進行介紹,分别是起重機械分類與選用要求,吊具種類與選用要求,吊裝方法與吊裝方案,吊裝穩定性要求。

起重機械分類與選用要求,需要掌握起重機的分類,起重機的基本參數,載荷計算,最大起重高度的計算公式,起重機特性曲線以及流動式起重機的選用步驟。

吊具種類與選用要求,需要掌握鋼絲繩規格的含義,鋼絲繩安全系數,滑輪組的穿繞方法,卷揚機的基本參數,平衡梁的作用等。

吊裝方法與吊裝方案,需要掌握吊裝方案選擇,吊裝工藝。

吊裝穩定性要求,需要掌握起重吊裝穩定性的主要内容,起重吊裝失穩的原因及預防措施。

起重機械的分類、适用範圍及基本參數

(一)起重機械的分類

機電工程常用的起重機械可分為輕小型起重設備、起重機、工作平台、機械式停車設備。

1. 輕小型起重設備分類

(1)千斤頂:可分為機械千斤頂(包括螺旋千斤頂、齒條千斤頂)、油壓千斤頂。

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(2)滑車(或起重滑車、滑輪組):可分為吊鈎型滑車、鍊環型滑車、吊環型滑車。

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(3)起重葫蘆:可分為手拉葫蘆、手扳葫蘆、電動葫蘆、氣動葫蘆、液動葫蘆等。

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(4)卷揚機:可分為卷繞式卷揚機(包括單卷筒、雙卷筒、多卷筒卷揚機)、摩擦式卷揚機。

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2. 起重機的分類

起重機可分為:橋架型起重機、臂架型起重機、纜索型起重機三大類。

(1)橋架型起重機類别主要有:梁式起重機、橋式起重機、門式起重機、半門式起重機等。

梁式是懸挂或單梁需要廠房做支撐,橋式一般雙梁(或多梁)并且不需要借助廠房做支撐梁體。所以梁式起重機與橋式起重機并不是一回事。

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(2)臂架型起重機主要有:門座起重機和半門座起重機、塔式起重機、流動式起重機、鐵路起重機、桅杆起重機、懸臂起重機等。

(3)纜索型起重機類别包括纜索起重機、門式纜索起重機。

起重機的分類有個印象,配合圖片,聯系日常見到的,知道有哪些起重機就可以。

(二)常用起重機的特點及适用範圍

機電工程常用的起重機有流動式起重機、塔式起重機、桅杆起重機。

(1)流動式起重機:流動式起重機有履帶起重機、汽車起重機、輪胎起重機、全地面起重機和随車起重機。适用于單件重量大的大、中型設備、構件的吊裝,作業周期短。

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(2)塔式起重機:适用于在某一範圍内數量多,而每一單件重量較小的設備、構件的吊裝,作業周期長。

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(3)桅杆起重機:主要适用于某些特重、特高和場地受到特殊限制的吊裝。

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常用起重機的特點及适用範圍,了解一下。

(三)起重機選用的基本參數

主要有吊裝載荷(吊裝重量)、吊裝載荷、額定起重量、最大幅度、最大起重高度等,這些參數是制定吊裝技術方案的重要依據。

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1. 吊裝載荷包括:

吊裝載荷的組成:被吊物(設備或構件)在吊裝狀态下的重量和吊、索具重量(流動式起重機一般還包括吊鈎重量和從臂架頭部垂下至吊鈎的起升鋼絲繩重量)。例如,履帶起重機的吊裝載荷為被吊設備(包括加固、吊耳等)和吊索(繩扣)重量、吊鈎滑輪組重量和從臂架頭部垂下的起升鋼絲繩重量的總和。

2. 計算載荷

(1)動載荷系數:k1=1.1

(2)不均衡載荷系數:k2=1.1~1.25

(3)吊裝計算載荷:Qj=k1xk2xQ

3. 額定起重量

(1)在确定回轉半徑和起升高度後,起重機能安全起吊的重量。額定起重量應大于計算載荷

(2)采用多台起重機起吊時,多台起重機擡吊所受合力不應超過各台起重機單獨操作的額定載荷。

(3)當采雙機擡吊時,宜選用同類型或性能相近的起重機,負載分配應合力,通常單機載荷不得超過額定起重量的80%。

4.最大幅度

最大幅度即起重機的最大吊裝回轉半徑,即額定起重量條件下的吊裝最大回轉半徑。

5.最大起重高度

起重機最大起升高度如圖所示。

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H>h1 h2 h3 h4

式中:H——起重機吊鈎最大起升高度(m);

h1——設備高度(m);

h2——索具高度(包括鋼絲繩、平衡梁、卸扣等的綜合高度)(m);

h3——設備吊裝到位後底部高出地腳螺栓的高度(m);

h4——基礎和地腳螺栓高(m)

這一部分起重機選用的基本參數,吊裝載荷的組成,需要掌握,吊裝計算載荷需要會計算,吊裝高度也需要會計算。重要的部分顔色加深了,關鍵詞需要記住。

二、流動式起重機的選用

(一)流動式起重機的使用特點

1. 汽車式起重機。吊裝時,靠支腿将起重機支撐在地面上。具有較大的機動性,其行走速度快,可達60km/s,不破壞公路路面。不可在 360°範圍内進行吊裝作業,其吊裝區域受到限制,對基礎要求也更高。

2. 履帶式起重機。一般大噸位起重機多采用履帶起重機,對基礎的要求也相對較低。可在一定程度上帶載行走,但其行走速度較慢,履帶會破壞公路路面。轉移場地需要用平闆拖車運輸。較大的履帶起重機,轉移場地時需拆卸、運輸、組裝。

3. 輪胎式起重機。起重機裝于專用底盤上,其行走機構為輪胎,吊裝作業的支撐為支腿,其特點介于前二者之間,近年來已用得較少。

對汽車起重機和履帶式起重機的特點需要掌握。重要部分已加粗顯示。

(二)流動式起重機的特性曲線

反映流動式起重機的起重能力和最大起重高度随臂長、幅度的變化而變化的規律的曲線。是選用流動式起重機的依據。

流動式起重機的特性曲線表随機附帶。

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(三)流動式起重機的選用步驟

流動式起重機選用步驟如下:

(1)根據被吊設備或構件的就位位置、現場具體情況等确定起重機的站車位置,站車位置一旦确定,其幅度也就确定了;(定幅度)

(2)根據被吊設備或構件的就位高度、設備外形尺寸、吊索高度、戰車位置(幅度),依據起重機的起重特性曲線,确定其臂長;(定臂長)

(3)根據上述已确定的幅度(回轉半徑)、臂長,依據起重機的起重性能表,确定起重機的額定起重量;(額定起重量)

(4)如果起重機的額定起重量大于計算載荷,則起重機選擇合格,否則重新選擇;

(5)計算吊臂與設備(平衡梁)之間的安全距離,若符合規範要求,則選擇合格,否則重選。

流動式起重機選用步驟,需要熟練掌握。

(四)流動式起重機的地基要求

(1)流動式起重機必須在水平堅硬地面上進行吊裝作業。吊車的工作位置(包括吊裝站位置和行走路線)的地基應進行處理。

(2)根據其地質情況或以測定的地面耐壓力為依據,采用合适的方法(一般施工現場的土質地面可采用開挖回填夯實的方法)進行處理。

(3) 處理後的地面應做耐壓力測試,地面耐壓力應滿足吊車對地基的要求,在複雜地基上吊裝重型設備,應請專業人員對基礎進行專門設計。

(4)吊裝前必須進行基礎驗收,并做好記錄。

流動式起重機的地基要求,讀兩遍有印象即可,加粗的文字理解一下。

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特别說明:本套機電專業知識的梳理,僅用于學習交流,不做商用。文中藍色字體為我個人的總結,加入了自己的思考,故文章勾選了“原創”的标簽。黑色文字為摘錄書本中内容,但是重點内容做了加粗,這些加粗的内容,也是加入了我思考後的結果。紅色文字為增加的拓展知識,作為書本的補充。增加了一些圖片,供學習,部分來源于網絡或其他,如涉及侵權,請聯系我删除或修改。

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