在當下的國産系列的大踏闆推出以來，難免内卷嚴重，特别是那些剛推出就與同級别的踏闆車相比，那麼它們的優勢也是代表了具備有更強的競争力。從很多摩友的反饋當中，小排量的踏闆車在騎行的舒适度上并沒有大型的踏闆車也，而且對力上大踏闆車還是占有很大的優勢。

從目前國内的中排量踏闆車當中，有不少的踏闆車依然成為摩友所選擇的一款大踏闆類車型，考慮到這些踏闆車在很大程度上會引起一連鎖的反應，競争的激烈也使得個系列的車型将會有全面升級的可能。

随之而來的是國内摩友追求大踏闆車的腳步依然沒有停止，對于來自國内品牌的光陽、三陽、宗申、升仕、豪爵鈴木等品牌都在不斷推出一些新車型，而在300CC級别的踏闆車也是比較受歡迎的車型，而且動力與顔值兼顧的中排量踏闆車比較受部分摩友的追求。

從大陽的這款300CC踏闆車與三陽的這款300CC同級别的踏闆車相比較到底有哪台更好的呢，型号分别為大陽的V銳300T與三陽的SYM JoymaxZ300到底哪款的配置更勝一籌呢？

先從這兩款車的對比看來，可以得出不同的數據表現。

大陽V銳300T 指導價：26990元

這款大陽的V銳300T使用的是洛陽北方初摩托車廠制造的整車裝備，并且在發動機的技術也是屬于大陽級别的單缸水冷的四沖程發動機，最大馬力為27.2PS，最大扭矩為27.7N.M，最大功率為20KW，是一款性能兼備與外觀設計符合這個段位的踏闆車，發動機依然是通用版的CVT無級變速，前後使用ABS刹車系統。

對于這款大陽的踏闆車，它的總質量達到200KG，而油箱容積為13.5L，面對于一款300CC的踏闆車，它的使用範疇也是蠻大的，特别是去城區郊外也能得到不錯的騎行體驗。

SYM 三陽JoymaxZ300 指導價：29800元

對于三陽的踏闆車相信大家并不陌生，雖然動力引擎方面與其它同級别的基本處于同一水平，但在外觀設計上看起來更加潮流一些，對于另一款同級别的大陽V銳的300T，這款車的看點也是頗多的。

三陽300踏闆車采用了單缸的水冷300CC引擎，配置有前後ABS刹車系統，對于發動機類别也是采用了通用型的CVT無級變速系統，而且最大馬力達到24.5PS，最大功率為18KW，最大扭矩24N.M，主油箱容積也達到12L，整備質量才188KG，重量上這款車是輕于大陽的V銳300T的。

總體而言，這兩款車的一些基礎配置相差不大，但外觀上也是有着本質的區别的，畢竟不同的人群看待的事物不同，動力上的差别也是大家所考慮的，這兩款車的對比當中，大陽的V銳300T在動力表現方面要略勝一籌，不過差别也不是太大的，畢竟都是同級别的300CC發動機。

對于以上兩款踏闆車，大家有什麼獨到的見解嗎？歡迎大家留言交流。

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