剛剛結束的日本大阪摩托車展上,衆品牌紛紛亮相自家2022款新品。
哈雷展台,傳統的風冷大雙缸之外,全新水冷發動機成為重點;寶馬則以全新電動摩托車“CE 04”為核心。通過展台布置,也不難看出兩個品牌的未來發展方向的側重不同。
凱旋展台,2022年是其品牌成立120周年紀念,因此,展台上120周年的标志十分醒目。
印第安在日本大阪展上發布了兩款新車。
aprilia多款新車如Tuareg 660拉力和ADV踏闆SR GT 200目前均已在日本上市。
印度皇家恩菲爾德、泰國GPX品牌,近年憑借着幾款設計時尚、價格實惠的車型,在日本市場也開始受到關注。
作為東道主,日系品牌自然不會缺席大阪展。
本田全球首次公開新的公路運動車型“HAWK 11”,并發布了Dax 125X定制車款。
雅馬哈展台則以新款XSR900、TMAX560、MT-10為中心。
川崎Z系列50周年紀念是重點,Z650RS 、Z900RS 、Z900 50周年車款齊亮相。
鈴木展台以“去旅行”為主題布置,并帶來了線上線下雙管齊下的VR展台,方便不能到現場的車友觀看新車、聽聲浪。
這麼多的産品,但最有意思的還要屬這台由泰國品牌Phoenix Engineering所生産的,“手電筒”迷你摩托車Gunner 125。
該車大阪車展上首次亮相,搭載一台124cc風冷四沖程單缸發動機,車重105kg。
采用了雙搖籃式車架,前後燈具、油箱均集成在了車架上,整車無任何覆蓋件,裸露的造型易于後期維護。
▲ 油箱位于圓柱體的中心附近,容量為5.5L
正立式前叉、後單筒的減震系統設定,前後輪皆采用12寸輪毂并搭配單向雙活塞卡鉗的碟刹系統。
售價方面,在日本的含稅價格360800日元,約合人民币1.9萬,并不便宜。
值得注意的是,這不隻是一台車,而是一個系列,2021年起就開始在日本市場售賣,産品型号從50cc到100cc再到現在的125cc。
配色也多,50cc和100cc共有藍、白、黑、綠、紅、黃6種不同顔色可選,125cc目前則僅有紅色和黃色兩種。
這麼可愛的手電筒摩托車,相信看過的人一定不會忘吧~
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