很多人對山西的印象一直停留在煤礦大省上，其實山西的曆史已經非常悠久，這裡擁有非常多中國建築上的瑰寶，比如太原的晉祠，應縣木塔，喬家大院，還有皇城相府。确實因為我國經濟中心的轉移和能源的改革，山西越來越沒有優勢，被人提起都要帶上“煤老闆”這個标簽。事實上山西有很多旅遊資源，五台山，雲岡石窟，北嶽恒山，都在這裡。為了更好地發展山西，目前山西又傳出消息要新建一座機場。

機場的新建一般都是大工程，我們能接觸到的高速高鐵，都在陸地上，至少離我們的生活比較接近，小編今天就和大家一起聊聊山西新建的機場，河曲機場。

河曲機場的具體選址是位于山西忻州地區河曲縣，縣城中心東北角3公裡的黃河南岸處，距離縣城還算是非常近，而且從機場出來之後這裡就有沿河旅遊公路，交通上也很便利。新建機場的性質将定為A1類通用機場，飛行區指标為2B，機場建成之後将會由民航華北地區管理局進行管理。

目前确切的消息傳出這裡是需要修建機場，項目落實下來之後，将會有專家入駐，機場的氣候和技術實施，還有空域協調進行調研。很多人不理解為什麼國内已經有這麼多機場了，還需要新建，特别是還要把機場建設在這種偏遠的小縣城中去。

其實這中間有一個誤區，我們平時知道的城市機場，大部分都是客運機場，就比如我們出發去哪裡旅遊，都是走客運機場，這類機場一般客流量比較大，但是對于貨物的中轉來說，有時候并不是一件好事。

在小縣城修建機場，可以分流大型機場的壓力，讓更多的大機場資源不被占用。就拿現在山西要新建的這座機場來說，建設的定位是通用機場，建成之後這裡将會擔任很多其他的飛行任務，比如公務出差，空中旅遊，氣象探測，農林噴灑，消防警巡，空中救援等特殊的飛行任務。

而通用機場一般都會和民航機場區分開，這裡的跑道長度并不适合大型民航飛機的起降，目前全國各地的通用機場數量還是非常少，這導緻很多執行特殊任務的飛機将會占用民用機場的資源，導緻民用機場資源的浪費。

這而且山西河曲機場的建設，已經定位成為了山西中部地區的重點發展區，這裡的建成，将很大一部分會改善周圍的機場現狀。還是很值得期待的。

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