近日，日産推出了逍客的全新改款車型，售價15.49萬-18.59萬，這一售價正好與來自德國的斯柯達柯珞克正面相交。一個是來自日本的老牌悍将，另一個是來自德國的市場新星，兩者在市場上能夠擦出什麼樣的火花？對于持币待購的消費者來說，誰才是同價位更加合适的選擇？今天小編就來帶大家分析一下這兩款車型，為廣大消費者購車決算提供參考。

柯珞克設計活潑時尚，逍客沉穩經典

柯珞克作為斯柯達在中國市場推出的一款全新緊湊型SUV，在外觀上繼承了斯柯達最新的家族式設計風格，整體造型時尚活潑，從側面看，就像它的名字英文釋義那樣，像一隻射出去的"箭"，塑造了很強的運動感。尾部回旋镖式尾燈組也與整體車身的造型交相輝映。

最新上市的逍客雖然進行了改款，但是與老款差别依然不是很大，僅僅是做了一些細節上的調整，前臉采用了日産家族最新的"V-Motion"的設計語言，讓車頭看上去要淩厲一些，但是到了側面和車尾，日産一貫的沉穩形象又展現在了我們面前，讓車頭的淩厲設計少了一些呼應。

柯珞克的内飾與外觀一樣，繼承了最新的家族式設計語言，整體簡約大氣，尤其是中控屏上下的布局，按鍵層次分明，上手性和可操作性都很高，做工和用料也繼承了德系的一貫精細風格，讓人挑不出毛病。

逍客的内飾則與柯珞克不同，依舊是走的沉穩路線，相比老款最主要的變化是方向盤和中控屏，方向盤的造型相比老款稍顯活潑，中控屏的尺寸也有所增大，但是整體造型依舊沉穩，難以将其與運動聯系到一起。

柯珞克重視科技配置，逍客重視基礎配置

配置上，柯珞克搭載了諸多的科技配置，在新科技的應用方面可謂是十分大方，以柯珞克智行版車型為例，自适應巡航、前後倒車雷達、主駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、感應雨刷等配置一應俱全，不用消費者在後期費勁去加裝，有效增強了性價比

而逍客在科技配置上則稍遜一籌，更加重視基礎配置，譬如全新上市的改款逍客标配了電子手刹，這些基礎配置雖說與傳統配置功能差異不大，但是對于車内檔次的提升還是立竿見影的。

柯珞克讓利幅度大 逍客價格堅挺

幾乎是在逍客公布新款售價的同時，柯珞克宣布了其市場讓利政策，首先最明顯的體現就是市場指導價出現了官降，全系車型至高5000元保險補貼-至高8,000元額外換新補貼。其次在購車金融方面也出現了諸多讓利點，譬如至高三年免息政策，新車保險補貼政策，在4月30号之前訂車還可享受三年6次免費保養的福利，可以說是十分誘人了。

逍客作為一款全新改款上市的車型，自然不會有這樣的金融政策和市場讓利，保價才是這一段時間廠家最關注的事情。性價比相比柯珞克明顯要稍遜一籌。

總結

作為兩款價格上交叉很大的車型，柯珞克和逍客可以說是走了完全不同的兩個路線，柯珞克年輕時尚，性價比高，懂得主力消費群體需要什麼；而逍客依舊是比較沉穩，希望通過品牌加持吸引消費者。小編作為一個年輕消費者，無疑柯珞克的吸引力更大。

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