案件回顧

2019年1月10日早上8時許，梁某在未取得駕駛機動船舶相關資格證書的情況下,駕駛一輛自用快艇搭載李某等6人從清城區石角頭岸邊出發，前往飛來寺附近，當途經北江河大龍爪附近水域時，由于駕駛員梁某一邊與他人聊天一邊吃東西，疏于瞭望，且航速過快，緻使快艇與河面上一輛紅色航标燈艇發生碰撞，造成快艇上7人不同程度受傷，其中李某經搶救無效死亡。

據了解，梁某自高中畢業後就在北江河以打漁為生，他擁有數隻木艇和一個飛艇，平時也會開着自有艇搭載周邊村民渡河。事發當天，他開的就是一輛寬2米、長約6米、深0.3米、40匹馬力的自用快艇，最快可以開40公裡每小時。

船艙内配備了10多件救生衣，由于當時天氣冷，大家穿的衣服厚，所以沒有人穿救生衣。由于多年的水上作業經曆，梁某自認開船技術還可以，什麼小船都可以開，也并不知道開自己這艘飛艇也需要駕照。

于是，他邊一邊吃着早餐，一邊操作船隻，當途徑大龍爪河段時，沒有留意到江面的水上航标，飛艇以較快的行駛速度與水上航标發生碰撞，造成快艇上7人不同程度受傷。上岸後，梁某立即報警并把重傷的李某送上救護車，不幸的是李某最終經搶救無效死亡。

2019年7月1日，清城區人民檢察院以交通肇事罪對梁某提起公訴；

2019年7月8日，清城區人民法院以交通肇事罪判處梁某有期徒刑十個月，緩刑一年。

法條鍊接

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條　【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，緻人重傷、死亡或者使公私财産遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特别惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。

相關規章

《中華人民共和國内河船舶船員适任考試和發證規則》

第六條 内河船舶船員應當取得與職務要求、任職船舶噸位、主機功率、航區（線）相對應的《适任證書》。持證人任職不得高于《适任證書》所記載的類别和職務資格，也不得超出《适任證書》所記載的航區（線）。

第八條 在内河船舶擔任船長和駕駛部職務船員的《适任證書》類别按照船舶總噸位确定，其中在拖輪擔任船長和駕駛部職務船員的《适任證書》類别按照拖輪的主推進動力裝置總功率确定，分為以下類别：

（一）一類《适任證書》：1000總噸及以上的内河船舶以及500千瓦及以上的内河拖輪；（二）二類《适任證書》：300總噸及以上至1000總噸的内河船舶以及150千瓦及以上至500千瓦的内河拖輪；（三）三類《适任證書》：300總噸以下的内河船舶以及150千瓦以下的内河拖輪。

檢察官提醒

無證駕駛機動船舶是不容忽視的重大安全隐患。無證駕駛者缺乏專業培訓，不具備安全駕駛和應急處置能力，出行危險性極高，易引發水上交通事故，造成生命、财産損失的嚴重後果。廣大船舶工作人員必須摒棄僥幸，嚴守安全底線，通過合法途徑獲取相應的資質後再駕駛船舶。

來源：清城檢察

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