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genesissuv上市

品牌 更新时间:2024-05-15 00:02:42

genesissuv上市?國内的汽車圈子一直有門派之稱,什麼德系車、日系車、美系車、歐系車、自主車等等不過要論失意,估計沒誰比得過韓系車了如今韓系車在華的銷量一日不比一日,早已沒有了當年的風光了,下面我們就來說一說關于genesissuv上市?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

genesissuv上市(韓系車垂死掙紮)1

genesissuv上市

國内的汽車圈子一直有門派之稱,什麼德系車、日系車、美系車、歐系車、自主車等等。不過要論失意,估計沒誰比得過韓系車了。如今韓系車在華的銷量一日不比一日,早已沒有了當年的風光了。

然而就在這個節骨眼,現代表示飯還是得照樣吃,車也得照樣推。所以現代集團正着手準備在華引入旗下高端品牌Genesis。有媒體發現,現代已經在今年8月份,向工商行政管理總局商标局提交了“捷尼賽思”的商标注冊申請。也即是說這應該是未來Genesis品牌在中國市場的中文名稱。

早在4月份,在韓國首爾車展上,現代汽車的高級副總裁、Genesis品牌總裁就透露過,這一子品牌的下一個主要市場将是中國,預計2019年左右進入并采取建立獨立零售渠道。

在國人心目中,韓系車一直被視為廉價和性價比的代名詞。作為高端品牌,Genesis其實不止在中國,對于全球消費者來說還是比較陌生的品牌。事實上,孤傲不凡的現代汽車不甘心停留在低端,韓國人曾與三菱共同研發高端車型雅科仕,可惜折戟市場。創立于2015年的Genesis就成為了現代抗衡雷克薩斯、英菲尼迪以及德系豪車的希望。

自從Genesis獨立以來,受到韓國政府的大力扶持,在本土以及美國市場都有不錯的成績。2016年全球銷量87130輛,其中66029輛來自本土市場。目前車型包括G70、G80和G90三款豪華轎車,并正在積極布局SUV産品。根據現代此前在華注冊商标信息來看,SUV産品或将以“GENESIS GV60”、“GENESIS GV70”、“GENESIS GV80”和“GENESIS GV90”命名。


無論如何,韓系車在中國市場的頹勢是顯而易見的,這裡不隻因為兩國關系,還因為市場早已發生轉變,自主車瓜分了很大一部分追求性價比的消費者市場。Genesis以高端韓國車的身份入華,能否擺脫往日低廉的外國品牌形象,又能否怼得過其他豪華品牌,隻有拭目以待。


(本文圖片來源網絡。編輯:小龐)

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