建議買哪款電動汽車?長城歐拉R1比亞迪E2,我來為大家科普一下關于建議買哪款電動汽車?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!
長城歐拉R1
比亞迪E2
設計風格偏向女性化或比較中性的電動汽車,R1/E2是不錯的選項。而且是能夠保證質量穩定與安全的電動汽車,對于女司機而言有必要考慮這兩點,下面來看一看兩車的特點吧。
Kcar指微型汽車,歐拉R1的車身尺寸僅為3495*1660*1560、軸距2475mm,這是标準的微型五門四座車的标準。此車的設計風格比較呆萌,或者說有些“Q”,适合年輕一些的萌妹子;至于歐拉R1的“女神版”多多少少有些誇大其詞,整體風格不太适合成熟的職場女性或“禦姐”,雖然駕乘空間還算充足。(莫名的聯想到莫提)
歐拉R1的續航裡程分為兩個版本,低配版NEDC測試續航為301公裡,長續航版本為351公裡。綜合6.98~7.98萬的指導價,以及CATL甯德時代的鎳钴錳電池而言,其大于160Wh/kg的能量密度說明了技術水平不差。而且CATL鎳钴錳在穩定性方面的表現也是不錯的,所以即使歐拉R1的是三電系統都依賴供應商也能保證質量的穩定。
歐拉R1的車身尺寸雖然很小,前後懸也是非常的短;不過車身結構仍舊涵蓋60%的高強度與少量超高強度鋼,在行人保護、車頂抗壓與防撞保護方面的水平還是可以接受的,相比知豆小螞蟻之流會更令人安心。動力方面此車裝備的是前置35kw/125N·m的永磁同步電機,百公裡加速超17秒的性能說明了這就是台城市代步通勤車,是否能接受就要自己斟酌了。
E2的外觀設計采用的是比亞迪王朝系列的家族式設計語言:dragon face,龍顔。車身尺寸為4240*1760*1530,軸距2610mm,尺寸等級屬于緊湊級兩廂轎車;尺寸與設計風格的融合比較協調,實車的視覺效果既不顯得“兇”也不顯得“苯”,有一種淩厲的感覺而且多少有些精緻感。這台車屬于“老少皆宜”風格的代步車,女司機也是可以選擇的。
比亞迪E2的技術水平要高于其他競品,因為目前隻有比亞迪汽車實現了三電系統、IGBT芯片、電子設備配套的平台化造車,且核心總成均為自主研發。所以在續航裡程方面有一定優勢,其NEDC低續航版為305公裡、長續航版為405公裡;實際測試的準等速續航要超過測試值,以NEDC模式測試也比競品更接近測試成績,其鎳钴錳酸锂電池的技術水平是足夠高的。
E2的指導價為8.98~11.98萬(出行版14.98萬款不建議考慮),其發動機為前置70kw/180N·m的永磁同步電機,驅動這台轎車可以在11秒内完成百公裡加速,代步駕駛是綽綽有餘了;畢竟電動機有恒扭矩的優勢,中低速區間的加速要迅猛得多。重點:比亞迪新能源汽車提供電芯的終身質保,後期不論車齡多久或車輛所有人是誰,SOC低至70%的标準後都可以免費更換價值數萬元的電芯。
總結:歐拉R1提供的是8年或15萬公裡,這也是其他品牌的電動車的普遍标準,後期換電的成本可能會挺高。但好在R1的價格更低,保值率低到計算殘值的标準後考慮的隻是報廢而已。所以歐拉R1與比亞迪E2都值得選擇,最終選項以審美偏好決定即可。
編輯:天和Auto-汽車科學島
責編:天和MCN頭條号
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