河南商報見習記者 馬千惠/文

地鐵逐漸成為城市現代化的一個标志，它承載着城市現代化的夢想。地鐵是人們都市生活不可或缺的一部分。

一條地鐵足以改變一座城。

衆所周知，鄭州地鐵規劃的線路是22條，有幾條地鐵已經建成，還有哪些在建？哪些地鐵即将通車？又有哪些即将開工？河南商報為您一一梳理。

【新線路】最新消息來啦！鄭州地鐵8号線站點敲定

近日，鄭州市發改委公布地鐵3号線2期、8号線一期工程環境影響評價公衆參與第二次公示，文件内容涉及線路走向、站點及運營時間。

8号線：

鄭州市軌道交通 8 号線定位為市域快線三角骨幹網絡的橫向線路，平行于主城區東西向發展軸，串聯主城區與西部新城、東部新城，加強主城區的橫向聯系，彰顯鄭州東站樞紐的定位，快速聯系鄭州東樞紐與主城區、西部新城、東部新城，有利于提升鄭州城市綜合交通一體化。

本次設計方案線路在發改委批複的第三期建設規劃基礎上往西延伸了4站4區間，使得線路起點位置、線路長度、車站數量、停車場數目與發改委批複建設規劃有差别，相重合部分的線路走向、車站設置、車輛基地和主變設置基本一緻。

鄭州市軌道交通8号線一期工程途經鄭州市高新區、金水區、鄭東新區以及中牟縣，線路起于天健湖站，主要沿科學大道、瑞達路、甜園街、東風路、龍湖中環路、中興路、商都路、綠博大道(鄭汴物流快速通道)敷設，終至綠博園站，全長 50.63km，全為地下線，設車站 27 座，全部為地下站。新建梧桐街停車場、圃田車輛基地，東風路主變電站、綠博大道主變電站。本線為城市軌道交通制式，雙線，速度目标 100km/h，采用 6 輛編組 A 型車。

可以一路坐到中牟縣的8号線，已經開通，天啊，中牟的房價簡直無法想象。

具體規劃的站點分别為：

【在建線路】那麼都有哪些地鐵還建當中呢？河南商報記者對此做出了盤點。

目前，鄭州軌道交通已運營5條線路，通車運營裡程達到141.444公裡，居全國地鐵城市第10位。

2019年鄭州市政府工作報告中提到，今年要抓好“米字 環線”軌道交通建設工程，力争2号線二期、城郊線二期等線路年底前投用，3号線一期、4号線等加快建設。到2020年時，鄭州市中心城區城市軌道交通線網将達8條，全長達到277.1公裡。

根據今年3月底獲批的《鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃（2019~2024年）》，鄭州将建設3号線二期、6号線一期、7号線一期、8号線一期、10号線一期、12号線一期、14号線一期共7個項目，總長159.6公裡。項目建成後，鄭州市将形成總長約326.54公裡的軌道交通網絡。

3号線一期：

鄭州地鐵3号線是鄭州中心城區一條由西北至東南的斜向徑向軌道交通骨幹線路，功能定位為鄭州中心城骨幹線。一期起于長興路（省體育中心站）、二期終于經南十五路站。3号線一期已經于2017年4月開工。

3号線二期：

位于經開區境内，與一期工程貫通後的3号線是中心城區一條由西北至東南的斜向徑線路，是聯系惠濟區、城市北部片區、老城區、鄭東新區和經濟技術開發區的骨幹線，與1号線共同擔負起支撐城市東西向空間拓展和功能布局的任務。

3号線線路起于一期工程終點航海東路站（不含），終點至經南十五路站，沿經開第十七大街、經開第十五大街向南延伸，線路全長6.081km，全為地下線，設站4座，全為地下站。

具體規劃的站點分别為：

6号線一期：

鄭州地鐵6号線，獲批線路起始于小營站，終點至賈峪鎮站。6号線一期工程線路全長39.13km，為濕地公園、洞林湖段，設站26座。

具體規劃的站點分别為：

7号線一期：

鄭州地鐵7号線一期工程線路沿文化路、優勝南路、金水路、大學路走行,全長約26.81km，均為地下線，共設車站20座。

具體規劃的站點分别為：

10号線一期：

鄭州地鐵10 号線一期工程位于荥陽市、須水鎮、市民文化服務中心及老城區區域内，線路沿中原路和康複後街布置，主要服務于西部新城與中心城區之間的交通需求，引導城市向西拓展，兼具樞紐線功能的軌道交通脈絡線。同時與線網中的 1、5、7、9、14、21 号線銜接換乘。

具體規劃的站點分别為：

12号線一期：

鄭州地鐵12 号線一期工程起點位于經開區經開第三大街與經南八路交叉口，終點位于鄭東新區平安大道與東四環交叉口西側，線路長 17.036 公裡，設車站 12 座。

具體規劃的站點分别為：

【已開通線路】這些線路你已經很熟悉了吧？

1号線：

鄭州地鐵1号線，這是一條将大學和科技園搬入鄭州市區的偉大的地鐵。從那時候開始，我們程序員不再是深山老林裡的“猿”，我們大學生終于可以坐着地鐵去實習啦！

市民中心站、西流湖站、西三環站、秦嶺路站、五一公園站、碧沙崗站，走到這裡鄭州市中原區算是正式走完了。是誰，這麼機智？将大學校園和科技園同西流湖公園、五一公園設計在同一條線路上。上了地鐵十幾分鐘到公園，這也太潇灑了吧。

綠城廣場站、醫學院站、鄭州火車站、二七廣場站，全部都在二七區人口最為密集，最堵的地方。友情提醒，要去二七廣場逛街的小夥伴，能不開車咱就坐地鐵吧，又快又不堵車，開車的你10分鐘之内能找到停車位嗎？

再往東看，1号線紫荊山站、燕莊站、民航路站、會展中心站、黃河南路站、農業南路站、東風南路站、鄭州東站、博學路站、市體育中心站、龍子湖站、文苑北路站、河南大學新區站。正可謂是，一路向東，房價一飛沖天。

2号線一期：

鄭州地鐵2号線，它穿越金水區、管城回族區，貫穿鄭州城市南北主軸線，北起劉莊站，南至止南四環站，沿花園路和紫荊山路敷設，好一條筆直的的線路啊。沿途經過鄭州市動物園、紫荊山公園、商城遺址等多個景點和建築。

到了南四環下車後，随之而來的就是城郊線。走上這班抹茶綠的地鐵，途經管城區、新鄭市、鄭州航空港區，直接可以一路坐到新鄭機場站。從此以後，家人再也不用辛苦送我去機場啦！

5号線：

鄭州地鐵5号線是鄭州地鐵線路網中的一條環形地鐵線路，途經中原區、金水區、管城回族區、二七區，沿黃河路、黃河東路、商務外環路、龍湖外環路、盛和街、心怡路、經開第十大街、航海路、桐柏路和西站路敷設。它沿途經過鄭州之林、如意湖、中原福塔、世紀歡樂園、五一公園等多個景點和建築。

神奇的5号線，鄭州地鐵線網中唯一一條環形線路，它從農業路—中興路—航海路—桐柏路，覆蓋城市東北半環客流走廊和西南半環客流走廊。

14号線一期：

它起于須水站，運營于鄭州市中原區，止于蓮湖站，沿途經過鄭州奧林匹克體育中心、鄭州植物園等多個景點和建築。

截至2019年9月，鄭州地鐵14号線共設置6座車站，一期開通3站，全部為地下站。分别是，鐵爐站、市委黨校站、奧體中心站。

（見習編輯 劉夢鴿 編輯 施尚景）

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