高考對于學生來說，不是終點而是新的起點。拿到錄取通知書後，學生就将奔赴下一個人生目标。而這個超長暑假，高考生除了等待錄取結果以外，還應該為即将到來的大學生活做哪些準備呢？

很多考生感覺從走出考場那一刻，暑假就開始了。以往的暑假都是在學習中度過，如今突然間沒有了學習目标，好像假期都失去了意義。

有些考生本來想外出旅行，可是錄取工作沒結束，萬一遇到滑檔等意外情況，還需要補錄志願。即使旅行也不敢走遠，大部分時間還是要留在家裡等通知。有些學生待不住了，總不能一直在家摸魚，找些事做就能緩解等待錄取結果的焦慮心情。

大學生為了日後好就業，都熱衷于考證，不管是文科生還是理科生，學什麼專業的學生都在考計算機等級證書、教師資格證或者會計資格證。實際上考證應該根據學生未來的就業意向挂鈎，與專業方向無關的證書，多半是沒有用的。唯一有用的證書，便是駕駛證。

如今學生家庭經濟基礎都不錯，很多學生從小上學放學都是家長車接車送，連搭乘公交車的機會都很少。有些學生早就盼着自己滿18歲後，考下屬于自己的駕駛證。

再加上高考後的暑假時間較長，學生通過科一科二沒問題，順利的話可能科三也能通過。如此一來，隻要寒假時候再抽時間考個科四就結束了。每年高考結束後，都是駕校報名的旺季，裡面都是高考生。

有些在校大學生表示，高考後确實很适合考駕照，但是大部分學生即使通過考試也沒有用武之地，幾乎很少有大學生拿到駕駛證後就有自己的車開。比起考駕照，對于準大學生來說，學會騎自行車可能更實用。

正常來說，學習騎自行車是小學生的任務。70後80後小時候都是自己騎車去上學的，從90後學生開始，路上車變多了，家長便開始不放心學生自己上學，開始車接車送，于是很多學生便錯過了學自行車的最佳時機。

不同大學，校園面積有很大差距，有的學生宿舍樓距離教學樓隻有一步之遙，而有些學校土地面積比較遼闊，從宿舍樓到教學樓可能要步行半小時左右。

大學上課與中小學不同，中小學生上課是學生待在教室裡不動，等着老師來上課就好了。大學裡每堂課學生都要到不同的教室上課，有時候還不在一個樓裡。不同課程可能在不同院系的教室，為了不遲到，有些學生隻能跑過去，如果會騎自行車就會節省很多時間。

有些學生大一不會騎車，狼狽不堪，放假回家後第一時間就讓家長教自己學車。要是學生在這個暑假就學好自行車，到時候就能應對自如了。

可能有些學生覺得學自行車很簡單，一學就會沒什麼難度。實際上小學時候學騎自行車，和上大學後再學自行車，是兩種經曆。

小學生學習能力和運動能力更具有可塑性，大多數學生一學就會。過後再進行鞏固練習，也就不是難事了。而大學生學騎自行車就比較難了，尤其是平時缺乏運動的學生，平衡能力較差，膽子比較小，想要學好可能比考駕照更難。

如此一來也給其他家長提個醒，督促學生學習文化課的同時，也不要忽略了體育鍛煉的重要性。尤其是像騎自行車這樣的項目，既能鍛煉身體，又能掌握一個生活技巧。不要覺得未來學生會開車就行，學騎自行車沒有用。

越是知名大學，校園面積越大，學生就越有必要學會騎自行車。尤其是清華北大這樣的學校，來自各個省市的高考狀元，都會騎自行車去上課，就連很多院長教授也會西裝革履的低碳出行，形成校園裡一道靓麗的風景線。

很多大學生一開始也覺得沒必要學，但是開學後就覺得會騎車“真香”。能節省下很多路上的時間，也能讓大學生活更加從容不迫。沒有課的時候，和同學三五成群騎車出行，既能更好地欣賞當地的風土人情，還能節約一大筆交通費，何樂而不為呢？

今日話題：大家是幾歲時候學會騎自行車的？歡迎在評論區留言讨論。

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