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寶馬車上的座椅通風

汽車 更新时间:2024-12-23 18:36:14

在車輛遠程付費升級方面,特斯拉無疑是走在最前面的車企。除了升級軟件之外,包括座椅加熱等硬件配置,也可通過付費升級解鎖。這也給其它車企帶來了指引,寶馬已經開始向特斯拉學習。

前段時間,寶馬付費訂閱解鎖車輛硬件功能一事,引起網友熱議。有網友犀利吐槽:“下一步是不是刹車、油門都要付費解鎖了!”,“刹一次車需要付相應的使用費”。

對于付費解鎖硬件功能一事,日前,據媒體報道,寶馬方面解釋稱,在新車出廠時訂購并全額支付的任何設備都将繼續使用,并在整個汽車壽命期内免費使用。

據悉,近段時間,在韓國和英國等市場,買家現在可以通過簽署一份訂閱協議,獲得從工廠安裝但不激活的設備,從而實現數字“改裝”選項。

英國人可以訪問寶馬官網的ConnectedDrive商店,每月花15英鎊(約合人民币120元)激活加熱座椅等設備,或每月花35英鎊(42美元)激活Drive Assistant Plus主動巡航控制設備。

其中,加熱座椅,可以免費試用一個月,也可按月付費,以及支付一到三年的使用費用,或者花350英鎊(420美元)永久解鎖該功能。

寶馬車上的座椅通風(座椅加熱一月120元)1

但寶馬堅稱,訂購汽車時已經支付的任何設備都不會收取費用,即使車輛轉手。這一點與特斯拉不同,特斯拉的轉手車輛,此前車主付費訂購的硬件功能,也需要重新訂購。

但在美國市場,寶馬的功能随需定制商店項目就少了許多,隻有一個“寶馬駕駛記錄儀”的儀表盤攝像頭選項和一個遠程引擎啟動功能。

寶馬美國分部指出,在美國銷售的寶馬汽車中,超過90%都配備了加熱座椅,而付費訂閱是一種全球戰略,不過可供選擇的功能将因市場而異。但随着時間的推移,其他功能可能會添加到美國商店中。

事實上,不少消費者對此政策不滿的原因在于,車輛的硬件配置,在出廠時他們可能已經付過了相應的成本費用,但是付沒付廠商說了算,如果那些推出付費訂閱的廠商,肯定會告訴車主,他的購車花費裡,沒有這些付費訂閱的硬件成本。

對此,你怎麼看呢?

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